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Ventes VN: le marché dévisse en janvier…

Les chiffres provisoires du Comité des Constructeurs Français d’Automobiles viennent d’être publiés. Dans la dégringolade, le début d’année 2012 ne fait pas dans la demi-mesure…

L’année 2012 démarre de façon brutale : avec seulement 147 143 immatriculations, les ventes de VP neufs ont enregistré une baisse de 20,7% en données brutes et de 24,3% à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à janvier 2011 ! Les promos des constructeurs d’automobiles, aussi importantes soient-elles, ne peuvent à elles seules soutenir un marché jusqu’ici maintenu sous respiration artificielle grâce aux primes à la casse et au bonus écologique…

Les marques premium et le VI résistent
Dans le détail, les groupes français PSA et Renault boivent littéralement la tasse avec respectivement -23,1% et -26,1%... Plusieurs groupes étrangers enregistrent des baisses de cet ordre, voire pire : GM dévisse de 36,4% (dont -43,4% pour les immatriculations d’Opel), Fiat recule de 23,7%, ou encore Toyota de 20%. En revanche, VW affiche une insolente santé (+16,3% au niveau du groupe), avec une hausse de quelque 23,3% de ses immatriculations sous la marque VW, de 14% sous la marque Audi ou encore de 17,8% pour ses modèles Skoda.Autre constructeur en forme : BMW. Le constructeur bavarois a en effet enregistré une augmentation de 14,4% de ses immatriculations, dont +50% sur la marque Rolls Royce. L’industrie du luxe ne connaît pas la crise…

Le segment des VUL s’en sort un peu moins mal, avec 32 707 immatriculations, soit un recul de "seulement" 2,5% des immatriculations en données brutes et de 7% à nombre de jours ouvrables comparable. Reste qu'au total VP + VUL, le mois de janvier accuse une baisse de 17,9% en données brutes et à nombre de jours ouvrables comparable, il se rétracte de 21,6%.

La seule bonne nouvelle vient du marché du VI qui, avec 4 185 immatriculations, enregistre une hausse de 6,4% par rapport à janvier 2011.

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