Spécial clim’ – L’opportunité des «hybrides»
Lundi, 28 Mars 2011 23:49
Pour réaliser une opération de maintenance sur un véhicule hybride, il convient d’utiliser un matériel spécifique. A commencer par une station de charge adaptée...
L’architecture des climatiseurs sur ce type de véhicule implique l’utilisation d’une huile spécifique «non conductrice» pour éviter tout accident lié à l’électricité. Les constructeurs préconisent une station de charge dédiée afin d’éradiquer tout risque de contamination de l’huile. Mais immobiliser une machine pour un parc aussi restreint risque de poser problème à l’atelier.
La solution alternative proposée entre autre chez Hella Behr est une station capable de gérer les deux types d’huile. Afin de ne pas mélanger l’huile non conductrice avec l’huile classique, il est donc nécessaire de réaliser une opération de rinçage du circuit interne de la station de clim avant chaque changement de technologie à traiter. Cette option hybride peut aujourd’hui sembler prématurée, mais un nombre grandissant de modèles hybrides est en train de voir le jour. Et il ne faut jamais insulter l’avenir....
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