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C’est arrivé demain...
Bosch «AB Light», les calculateurs Low Cost Version imprimable Suggérer par mail
24-05-2010
Devant l’arrivée prochaine de nouveaux parcs de voitures à bas prix possédant des éléments de sécurité (airbags et ABS) dans les pays émergents, Bosch élargit son offre de calculateurs d’airbag en proposant une nouvelle gamme.
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Palier en caoutchouc plein pour BMW Version imprimable Suggérer par mail
11-05-2010
Comme alternative au palier hydraulique pour la BMW série 5 E39, Meyle, une marque de Wulf Gaertner Autoparts AG, propose un palier HD en caoutchouc plein.
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Nouvelles solutions de contrôle moteur Delphi Version imprimable Suggérer par mail
11-05-2010

Delphi a présenté récemment de nouvelles solutions de contrôle moteur tenant compte de la technologie des carburants alternatifs et des nouvelles applications de commande des soupapes.

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Beru équipe la nouvelle Citroën C3 Version imprimable Suggérer par mail
11-05-2010

Depuis janvier 2010, le nouveau moteur essence 1.4 l de 95 ch (70 Kw) Euro 5d de la Citroën C3 est équipé de la technologie de bougies d’allumage platine de Beru.

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Beru conforte sa position dans le chauffage électrique Version imprimable Suggérer par mail
11-05-2010
Par anticipation à la croissance attendue dans le domaine des chauffages d’habitacle électriques, la société BorgWarner Beru Systems a conclu l’achat de BERU-Eichenauer GmbH en acquérant les parts de son ancien partenaire, la société Eichenauer Heizelemente GmbH & Co. KG.
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Soupapes d'isolement pour véhicules électro-hybrides Version imprimable Suggérer par mail
21-04-2010





Eaton, spécialiste des systèmes hybrides, a mis au point une soupape électronique spécialement conçue pour les véhicules utilitaires hybrides électriques. Cette soupape d'isolement de réservoir de carburant, appelée « FTIV » (Fuel Tank Isolation Valve) régule les vapeurs de carburant dans le réservoir.
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TRW: dispositifs de gonflage et prétendeurs chinois Version imprimable Suggérer par mail
21-04-2010








TRW Automotive annonce la signature d’un accord de coentreprise avec Xi’an Dong Fang Group, une division de China North Industries Group Corporation, pour établir une usine de fabrication de dispositifs de gonflage d'airbag et de prétendeurs de ceinture de sécurité à Xi’an, dans la province de Shanxi.
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Contrôle de stabilité TRW Version imprimable Suggérer par mail
25-03-2010
TRW Automotive Holdings Corp. annonce le lancement de son premier système électronique de contrôle de la stabilité (ESC / Electronic Stability Control), muni d'une centrale inertielle intégrée (IMU / Integrated Inertial Measurement Unit), qui effectue l'acquisition des données des capteurs directement dans le module électronique de l'ESC.
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Et voici le «post-équipement !» Version imprimable Suggérer par mail
02-03-2008
 
Equipements électroniques de confort et de sécurité, «rétrofit» de kits de phares directionnels et au Xenon, navigation hybride, tous dignes de l’équipement d’origine... L’heure est à la démocratisation du post-équipement. Un marché naissant, plein d’opportunités pour les pros, qu’ils soient dans les baies de services ou dans les ateliers indépendants.
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Biocarburant : En vert... mais contre tout Version imprimable Suggérer par mail
13-01-2008

Pas simples à mettre en place, les biocarburants. Leur vrai bilan énergétique apparaît de plus en plus contestable et surconsommateur de terres cultivables : 10% d’éthanol dans tous les réservoirs français supposeraient déjà d’y consacrer 100% de la production agricole du territoire ! Autant dire que le E85 (85% d’Ethanol) risque bien de voir sa carrière remise en question...
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Moteurs hybrides : Quand l'hybride se débride... Version imprimable Suggérer par mail
02-12-2007
 
Le premier véhicule hybride (Toyota Prius version 1) a été commercialisé au Japon... il y a déjà dix ans. Après avoir longtemps prêché dans le désert, elle inspire maintenant tout ou partie d’une nouvelle génération d’automobiles qui déclinent certaines des technologies ayant fait son succès, enjeux environnementaux obligent…
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Évolutions technologiques : vers la fin des courroies de distribution ? Version imprimable Suggérer par mail
01-10-2007
Re-bonjour chaînes de distribution, au revoir courroies du même nom ? Pas aussi simple, mais le fait est là : après avoir régné sans beaucoup de partage durant une vingtaine d’années, la technologie «courroie» cède une place croissante à la «chaîne» dans le cœur de nos amis constructeurs. Quel(s) impact(s) sur l’entretien-réparation ?
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Normes anti-pollution et "downsizing" : l'ère des petits moteurs musclés ! Version imprimable Suggérer par mail
01-10-2007
Les normes européennes en matière d’émissions polluantes sont devenues drastiques. Pour les passer avec succès, les constructeurs font évoluer leurs moteurs vers des déclinaisons moins polluantes. Pour cela ils utilisent la recirculation des gaz d’échappement (EGR) ou l’injection directe. Et depuis peu, la technique du «downsizing», terme barbare anglo-saxon annonçant en clair l’avènement de moteurs de plus en plus petits mais à très fort rendement...
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Saint-Gobain Sekurit : l’avenir lumineux du vitrage automobile Version imprimable Suggérer par mail
03-09-2007
Le verre prend une place prépondérante dans le design des véhicules actuels. L’aspect purement esthétique se double toutefois d’impératifs de fonctionnalité. Les vitrages feuilletés sont aujourd’hui intelligents. Mais peu connus du grand public et encore mal promus par les professionnels.
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Diagnostic des amortisseurs Actia Muller : la révolution attendue ? Version imprimable Suggérer par mail
01-11-2006
Depuis qu’ils attendaient un outil de diagnostic spécifique aux amortisseurs, les professionnels devraient se montrer satisfaits… Trop cher, manque de recul pour juger, inapproprié au contrôle technique, le Banc Expert Amortisseurs d’Actia Muller Services fait pourtant débat.
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Éclairage automobile : S’adapter au progrès Version imprimable Suggérer par mail
03-07-2006
Les systèmes d’éclairage sont dans une phase d’évolution importante, rendue possible par l’interconnexion des systèmes électroniques et par de nouvelles technologies plus fiables, plus simples et offrant plus de possibilités d’utilisation. Pour intervenir sur ces voitures, disposez-vous du matériel approprié ?
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Pneus «Run Flat» : la révolution de l’increvable est en marche Version imprimable Suggérer par mail
03-04-2006
De plus en plus de véhicules sont équipés d’origine avec des pneus à flancs porteurs, les «run flat». Pourquoi ce choix, comment anticiper l’arrivée de tels équipements dans l’atelier ?


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