| La franchise, un secteur attractif |
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Malgré la crise, le secteur de la franchise est resté relativement stable en 2009. Si les salaires et les effectifs ont légèrement chuté, les réseaux ont continué de se développer. Avec 49 enseignes, le secteur automobile ne représente que 4% du total de la franchise qui ne compte pas moins de 1369 réseaux tous secteurs confondus. Le salon Franchise Expo, qui ouvrira ses portes du 14 au 17 mars 2010, permettra de prendre des contacts utiles avant le grand saut...
Rémunération attractive
«La franchise est donc restée un secteur attractif en 2009», reconnaît Guy Gras, président de la Fédération Française de la Franchise (FFF). Pour le seul secteur automobile, le nombre de réseaux était de 49 en 2009 (42 en 2008) pour 4641 franchisés (4100 en 2008). La moyenne des salaires des responsables d’établissements franchisés est également un peu plus attractive, puisqu’elle est de l’ordre de 2400€ (-100€ par rapport à 2008), soit 20% de mieux qu’un artisan. Toutefois, la crise entraîne une modification des enseignes avec, par exemple, une réduction des surfaces de vente et une organisation encore plus rationnelle. De même, les idées qui émanent des franchisés sont maintenant reçues et souvent appliquées par les franchiseurs. Centrage sur les fondamentaux
Du reste, la FFF souligne que les franchiseurs doivent se recentrer sur les fondamentaux que sont les relations humaines, l’écoute, le conseil, l’adhésion à un concept et le partage de la réussite. Pour cela, «les franchiseurs doivent se recentrer sur la formation et l’assistance, car la cible s’est élargie», estime Chantal Zimmer, déléguée générale de la fédération. Par exemple, l’âge moyen du candidat est maintenant de 43 ans et possède une formation de base du niveau du baccalauréat dans 61% des cas. Si bien des postulants sont chercheurs d’emploi, il faut tout de même remarquer qu’ils souhaitent d’abord prendre leur destin en main. D’autres sont des salariés de la franchise qui souhaitent diriger leur propre affaire. Sans oublier ceux qui, déjà installés, veulent trouver au sein d’un réseau une image de marque et un soutien logistique, comme c’est souvent le cas dans le commerce et la réparation automobile. Formation préalable
Reste toutefois que se lancer dans la franchise demande une formation préalable. Elle est en moyenne de 2,5 mois et 41% des franchiseurs possèdent une école interne, comme par exemple le célèbre centre de formation Speedy de Nanterre. La FFF a créé de son côté l’Académie de la Franchise pour former les responsables des réseaux, mais aussi les futurs franchiseurs ou franchisés. Toutefois, il faut tout de même être très prudent avant de se lancer dans l’aventure. Le Salon de la Franchise est une première étape pour découvrir ce qu’il est possible d’envisager dans le domaine de l’automobile. Malgré tout, il faut remarquer que d’une part le salon ne regroupe pas toutes les franchises et que, d’autre part, la FFF ne fédère que 140 réseaux au total (10% de l’offre globale). Avant de se lancer dans l’aventure, il est bon de se rapprocher de la FFF et de lui demander son avis, même pour une enseigne qui n’en est pas membre. Surtout que le vice-président de la fédération en charge des relations avec les adhérents, n’est autre que René Prévost, directeur général de la franchise Speedy. Un spécialiste! Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir Franchise Expo en bref
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