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TRW : premier contrat de caméras pour freinage d’urgence

TRW vient de remporter son premier contrat pour équiper de capteurs caméra vidéo les PL d'un grand constructeur européen. La technologie TRW permet l'alerte de franchissement involontaire de ligne et le freinage automatique d'urgence (AEB), deux fonctionnalités exigées par l'UE entre 2013 et 2015...

TRW fournira ses caméras dès la fin 2012 dans le cadre d'un contrat qui comprend le système de caméra évolutif intégré, l'unité de traitement de l'information ainsi que le logiciel associé.

Le système permet d'activer des fonctions telles que l'alerte de franchissement involontaire de ligne, la reconnaissance d'objets, l'avertissement de collision frontale, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le contrôle des phares. Lorsque le système est combiné avec un capteur radar, d'autres fonctions d'aide à la conduite peuvent être activées, telles que le freinage automatique d’urgence.

«Alors que les constructeurs de poids lourds avancent pour respecter la législation existante,TRW répond à leurs besoins matériels en termes de caméras et radars. TRW développe aussi les algorithmes qui aident à la prise de décisions pointues portant sur la sécurité, en se basant sur le partage de données entre les différents systèmes de détection de l'environnement du véhicule», déclare Peter Lake, vice-président exécutif de la division Sales and Business Development de TRW.

Le mandat de l'Union Européenne exige l'installation de systèmes d'alerte de franchissement involontaire de ligne et de systèmes automatiques de freinage d'urgence pour les nouveaux modèles de poids lourds mis sur le marché en Europe à partir de fin 2013 et pour tous les nouveaux poids lourds vendus en Europe, à partir de fin 2015.

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