Solutrans: Holts fait (re)démarrer les moteurs et son Start Pilote
Jeudi, 19 Janvier 2012 11:23
On ne change pas un produit qui gagne : pour les 70 ans d’un produit-phare, Holts a relancé Start Pilote à l’occasion de Solutrans…
A Solutrans, Holts a remis au goût du jour un produit septuagénaire : le Start Pilote, au travers de son kit "Start Pilote Viso". On ne présente plus ce produit miracle qui assure, via ce kit, un démarrage instantané de tous les moteurs Diesel - PL, BTP ou agricole, mais aussi marine ou encore les groupes électrogènes.
Principe de ce kit : un fluide, dont l’élément actif est composé d’hydrocarbures et d’éther, est directement injecté dans le collecteur d’admission, et qui permet un contrôle de l’évolution de la phase d’allumage du moteur. Un kit qui pourrait s’avérer bien utile avec les basses températures actuelles…
Démarrage par tout temps
Le kit Start Pilote Viso comprend une cuve-réservoir, une pompe à main, un injecteur et une tubulure de liaison d’une longueur de 2 m. Il est commercialisé sous deux références : Viso F27 et Viso F55, la différence reposant sur une cuve-réservoir plus importante pour le F55. Le premier est adapté pour des moteurs d’une puissance allant jusqu’à 300 ch ; le second s’utilise avec des moteurs plus puissants, de 300 à 400 ch. Pour des moteurs encore plus gros (le kit peut être utilisé pour les moteurs Diesel jusqu’à 5 000 ch !), de même que pour une automatisation du système, Holts propose également une gamme d’appareils spécifiques.
L’installation du kit, aisée, prend environ une heure. Une fois monté, il reste en place pour des utilisations ultérieures. Les recharges de fluide (300 ml), vendues séparément, autorisent 6 à 12 remplissages selon la taille du réservoir. Un remplissage équivaut environ à une année de démarrage.
La solution s’avère économique. En effet, le kit Start Pilote Viso F27 est commercialisé 129€ HT et le F55, 159€. Quant aux recharges, elles sont proposées à 6,95€…
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