Résultats de la recherche pour dieselgate

A la Une Mobilité
Présentée au Comité stratégique de la filière automobile, l'étude sur l’évaluation des émissions en usage réel des véhicules Euro 6dTEMP, commandée par le gouvernement et réalisée par l'IFPEN, vient souligner fortement l'importance d'adapter la motorisation des véhicules aux usages qui en sont faits et réhabilite, de ce fait, les moteurs Diesel les plus récents, moins émetteurs de CO² et de particules fines. Et les hybrides...
Actualités Organisations professionnelles & plan de relance
Le dossier du VN et du VO exige de penser relance conjointe entre offre et demande, donc de tenir compte de l’amont industriel VN (constructeurs, équipementiers et sous-traitants) en traitant les besoins de l’aval en VN et en VO. Car rien ne sert de relancer la production si les réseaux de vente ou les spécialistes du VN remisé et du VO n’ont pas parallèlement réussi à vider leurs stocks qui embourbent leurs cours et grèvent leurs trésoreries. En outre, ce dossier ne peut être seulement traité au niveau national, car les constructeurs sont mondiaux, à tout le moins européens. Le CNPA comme la FNA demande aux instances européennes de s’investir dans un assouplissement raisonné des contraintes environnementales qui s’imposent aux constructeurs comme aux flux VN et VO et pénalisent l’ensemble.
Pièces Environnement
Dans le cadre d’un symposium sur la qualité de l’air organisé sur son campus de Saint Ouen, Bosch France a annoncé sa volonté d’atteindre la neutralité carbone de l’ensemble de ses sites dès l’année prochaine. Et, en matière de mobilité, a passé en revue toutes les options technologiques possibles pour atteindre les ambitieux objectifs de réduction des émissions. Dont le diesel, sous-entendant par-là l’impérieuse nécessité de neutralité technologique de la part des pouvoirs publics…
A notre connaissance, c'est une première venant d'un constructeur automobile : Volkswagen va présenter au salon de Francfort un kit de rétrofit électrique à destination de sa légendaire “Coccinelle” pour en faire une e Coccinelle. Et il annonce étudier cette solution de “post-électrification” pour le tout aussi fameux Combi ou même la Porsche 356...
La rechange et la réparation automobiles vont-elles connaître prochainement des pénuries de pièces et composants spécifiquement dédiés aux motorisations essence ? A cause de l'effondrement des ventes VN diesel, le risque existe. A écouter certains acteurs du marché, les premières tensions commenceraient à se faire sentir, à tout le moins à se faire craindre. Explications...
NGK  fête cette année ses 25 ans. Et peut sereinement souffler ses bougies : entre une demande du marché dynamique, un repositionnement stratégie sur les motorisations essence initié depuis plusieurs années et des produits toujours plus techniques pour répondre aux contraintes anti-pollution, l'équipementier dispose d'une offre calibrée pour faire des étincelles sur le marché de la rechange...
Victime collatérale du Dieselgate et de la chute du marché des véhicules diesel, l’usine Bosch de Rodez, dans l’Aveyron (12), spécialisée dans ce type de motorisations, pourrait voir son avenir conforté si l’ingénieux système de réduction drastique des NOx présenté par Bosch venait à remettre en question les politiques publiques en matière de diesel. Si, et seulement si…
En perfectionnant sa technologie diesel existante, Bosch annonce avoir abaissé les émissions de NOx à 13 mg/km, soit 10 fois moins que la future réglementation européenne de 2020. Et ce, sans impacter la consommation de carburant et donc les émissions de CO2. Pour sauver le Soldat Diesel asphyxié par le Dieselgate, Bosch a sorti le grand jeu. Mais n'est-il pas déjà trop tard ?