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Gérard Polo rempile ! Président de la FNA, anciennement FNAA, depuis 2006, l’ancien contrôleur technique de métier vient d’être reconduit à la tête du syndicat professionnel pour une durée de trois ans, avec pour but de mener à bien son projet “Cap 2021” destiné à garantir la pérennité des entrepreneurs-artisans de proximité dans le secteur ultra-concurrencé de l’entretien-réparation auto.

 

Les 26 000 lecteurs de notre revue “print” Après-Vente Automobile ont déjà découvert notre nouveau logo, nos nouvelles rubriques et notre nouvelle maquette. Au tour maintenant de nos 53 000 e-lecteurs de découvrir nos nouvelle couleurs sur notre site dont la refonte, elle, est prévue pour la rentrée…

Il aura fallu attendre qu’Autodis Group (Autodistribution) prépare son introduction en Bourse pour que l’on dispose enfin d’un inédit classement des acteurs de la distribution indépendante de pièces en France et ce, en VP comme en VI. L’exercice, imposé à Autodis Group pour informer les marchés, est aussi inédit qu’osé. Et s’il ne fera probablement pas que des heureux, ce classement a le mérite d’exister enfin…

Victime collatérale du Dieselgate et de la chute du marché des véhicules diesel, l’usine Bosch de Rodez, dans l’Aveyron (12), spécialisée dans ce type de motorisations, pourrait voir son avenir conforté si l’ingénieux système de réduction drastique des NOx présenté par Bosch venait à remettre en question les politiques publiques en matière de diesel. Si, et seulement si…

Une semaine après que son président, Volkmar Denner, a présenté les résultats financiers de Bosch pour l’année 2017, c’était au tour de Heiko Carrie, président de Bosch France Benelux de tirer le bilan de l’année écoulée pour l’activité de l’industriel allemand dans l’Hexagone. Et avec 5,2% de croissance, notre pays s’est avéré très performant, en particulier pour ce qui est de la branche des Solutions Mobilité.

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