Convention Étape Auto: la fenêtre grand public

«C’est un réseau qui se démarque de la rechange traditionnelle» précisait en préambule Serge Boillot (photo), directeur des réseaux VL. Il confirmait aussi la création d’une nouvelle offre avec les «Étape Auto Relais» (voir «Réseau Etape Auto Relais : GAUF ouvre une nouvelle voie…»).
«Nous sommes plus habitués au B2B (travail entre professionnels); mais grâce à Étape Auto, nous avons une fenêtre ouverte sur le grand public, complétait plus tard Eric Girot, directeur général de Groupauto. C’est comme un laboratoire qui nous permet d’analyser ce qui plaît au consommateur final en termes de promotions et de services. Ce qui est très enrichissant dans notre approche auprès des professionnels des autres réseaux»,.

Signalétique inchangée
Comme c’est le cas pour Garage Prem’1er, l’enseigne du réseau ne changera pas, contrairement aux autres réseaux du groupe (distribution et réparation). Il l’explique par le fait que «c’est une nouvelle enseigne qui n’a que 5 ans d’existence et «Relais» n’a qu’un an. Il n’était donc pas utile de modifier la charte graphique et d’alourdir le budget». Argument un peu faible: les services beaucoup plus récents que sont Utilitaire Center Service et Pare-brise Center bénéficieront des nouveaux panonceaux…
Le réseau Etape Auto se porte bien avec une progression de son chiffre d’affaires de l’ordre de 2% à fin septembre 2010 et de même 6% à surface comparable. Le panier moyen est légèrement inférieur à 100€.

Accords avec Texa et Facom, services pneus et VO
En ce qui concerne le diagnostic automobile, le réseau a passé un accord avec Texa pour la fourniture d’OBD-Log et d’OBD-Matrix dans le diagnostic des pannes moteurs ou le contrôle de tous les calculateurs du véhicule.
Un autre partenariat, avec Facom cette fois, permet aux points de vente d’organiser leurs ateliers avec des modules de rangement spécifiquement étudiés pour le réseau. Ils sont disponibles à des tarifs allant d’environ 1500€ à 2500€.
En pneumatique, une offre de garantie sur les pneus montés va être développée (5€/an) dès janvier 2011, avec une prise en charge tenant compte de l’usure du pneu. Comme pour d’autres enseignes du réseau, les membres d’Étape Auto peuvent aussi s’appuyer sur Car Group pour la vente de véhicules d’occasion.

Communication «SMS»
Parmi les autres nouveautés, la communication est là encore à l’ordre du jour avec une nouvelle campagne pour 2011. Par ailleurs, «nous allons mettre en place une nouvelle signalétique interne au magasin, car son apparence actuelle est un peu pauvre. Il faut que le point de vente soit plus accueillant», remarque S. Boillot. L’axe communication n’est pas en reste, avec même une innovation d’importance: le SMS.
«C’est une nouvelle manière de communiquer qui devrait être prise très au sérieux. Des exemples chez nous prouvent que cela marche plutôt bien», assure le directeur des réseaux. Une offre particulière a été mise en place pour proposer un forfait comprenant un logiciel de gestion et 500 SMS pour 380€.

45 points de vente et une franchise au Maroc
Côté développement, l’enseigne a procédé à l’ouverture de 6 nouveaux points de vente en 2010, donnant un total de 41 Pdv. Pour 2011, 4 ouvertures sont au programme en métropole plus une autre en Guyane. Il faut aussi signaler un développement au Maroc avec une ouverture en Master Franchise et 5 Pdv prévus à moyen terme. Enfin, pour les Étape Auto Relais, au nombre de 3 actuellement, ils devraient être rejoints par une dizaine d’autres d’ici à la fin 2011.
En ce qui concerne les actions menées par le réseau, le Challenge de la Performance a été remporté cette année par les sites de St-Maximin (60), Cosne-sur-Loire (58) et Montdidier (80). Outre les challenges, Étape Auto s’est aussi engagé dans la course automobile (Race Car) avec une voiture aux couleurs de l’enseigne. Ainsi, deux membres du réseau pourront piloter le bolide et participer à cette épreuve, ceci avec le patronage bienveillant du champion Philippe de Korsak.

Laisser un commentaire

Votre courriel ne sera pas publié.


*


*

Note de l'article
1 Etoile2 Etoiles3 Etoiles4 Etoiles5 Etoiles (Pas encore de votes)
Loading...

À propos de l'auteur

La rédaction