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Juste avant l’entrée en vigueur du nouveau règlement régissant le secteur de l’après-vente automobile, la Commission européenne a édité un mémo destiné à répondre aux questions les plus fréquemment posées. Il est un peu long, mais intéressant…

Sous la double pression d’Euro V et du règlement européen exigeant que les indépendants y aient accès, les constructeurs ont réalisé de gros efforts pour rendre leurs informations techniques disponibles et accessibles. Reste qu’au vu des tarifs détaillés des 25 plus grands constructeurs, on reste très loin de la démocratisation…

L’AD obligée de sortir du bois pour s’extraire d’une fausse rumeur, une «profonde discordance» entre les deux actionnaires principaux de la CIA (centrale Internet d’Achat): l’accord entre webdealauto.com et bernardtapie.com, classique en soi, dérape dans le vaudeville…

Sacré «Nanard»: le voilà, avec bernardtapie.com, sur le créneau des sites internet moins chers, voitures et entretien en figure de proue. Avec des arguments qui tapent violemment sur les réseaux de marque. Côté pièces, il s’appuie sur une « centrale d’achat européenne de pièces » qui n’est autre que la CIA (Centrale Internet d’Achat), basée à Lille et détenue par Philippe Dhenin (distributeur AD à Lille) et Gregory Amari (patron de webdealauto.com)…

Il y a un an, Midas lançait LA révision et son concept d’entretien courant multimarque dans le plus pur respect des carnets d’entretien des constructeurs (et ne faisant donc pas tomber la garantie). Le début d’une nouvelle ère pour Midas.

Fin de la période dorée pour les mandataires qui escamotent la TVA sur les VO importés ? En tout cas, l’un d’entre eux vient d’être condamné en 1ère instance pour escroquerie. 8 mois de prison avec sursis, 5 000 euros d’amende et… 529 059 euros de dommages et intérêts à l’Etat Français, partie civile dans la procédure. D’autres procès similaires sont en cours…

Après le procès que la FNAA et la Feda ont intenté et gagné contre Renault (qui n’a pas dit son dernier mot et fait appel), c’est Feu Vert qui vient maintenant d’assigner le même constructeur et pour la même raison: l’enseigne de centres auto juge «méprisantes» pour les consommateurs ces publicités des mois derniers ayant mis en scène deux réparateurs indépendants, benêts et ignorants des nouvelles technologies…

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