Le manufacturier Bridgestone profite du lancement de son B250 pour actualiser et rationaliser sa gamme de pneumatiques été, notamment les pneus de petites séries. Le B250 est destiné aux marchés de l’équipement d’origine et du remplacement. Il se substitut aux B391 et B390 sur le marché de la première monte et au B330 Evo sur le marché du remplacement. Le B250 s’adapte aussi bien aux sols secs qu’à ceux mouillés. Il est déjà livré sur huit sites dont les chaînes de production des Renault Clio et Modus, Toyota Yaris et Mercedes-Benz Classe B. En passant de 3 modèles à un seul, Bridgestone souhaite réduire les volumes en stock et simplifier les procédures de commande et de livraison. Actuellement disponible, le B250 est proposé en 22 dimensions en séries 70, 65 et 60.
La société ETCO Incorporated, basée aux Etats-Unis, vient de lancer de nouvelles cosses sans plomb pour les batteries automobile. Celles-ci sont conformes aux normes SAE et à la directive RoHS limitant l’utilisation de certaines substances dangereuses. Ces cosses sans plomb, compatibles avec les bornes positives et celles négatives des batteries, permettent le raccordement de câbles de section. Elles offrent un fût ouvert à sertir en F qui procure un raccordement solide ainsi qu’un sertissage profond assurant une surface de contact optimale. Fournies en bande ou en vrac, les cosses ETCO sans plomb peuvent être faites de laiton, d’acier ou d’alliages spéciaux et offrent diverses options de placage, notamment des finis brillants et mats.
Continental Teves vient de renouveler ses deux catalogues : RF2 et RH2. L’ouvrage RF2 est dédié à l’ensemble des produits de friction : freins à disques (plaquettes, disques…) ou freins à tambour (kits, mâchoires, ressorts…). Il reprend la lecture en ligne horizontale en partant du type de véhicule. En 1144 pages, 2808 références dont 375 nouvelles, ce catalogue permet de couvrir 98% du parc automobile. Le RH2 est quant à lui dédié à la gamme hydraulique. Il facilite une lecture par produit qui convient mieux à ce type de pièce. En 952 pages, ce catalogue propose 538 nouvelles références parmi un choix de 3529 références. Continental Teves a également refondu l’interface de son site, lequel propose de nouveaux outils pour faciliter la recherche de références et d’informations. Disponible en 6 langues, dont le français, il propose deux catalogues en ligne : pièces de rechange et outillage. Leur but : trouver une référence en quelques clics. Autre nouveauté, il est désormais possible d’établir sur le site un panier des pièces sélectionnées qu’il suffit ensuite d’adresser à son revendeur habituel. Les références des produits ATE sont également disponibles sur les solutions proposées par Cicerone et sur les bases de données ETAI Aftermarket.
ZF Trading France lance sa gamme de ressorts de suspension Sachs. Destinée aux véhicules de tourisme, celle-ci compte plus de 1 000 références et assure une couverture de 95% des parcs européens et asiatiques. Les ressorts Sachs favorisent la tenue de route, quel que soit le type de véhicule, la vitesse ou l’état de la chaussée. Ils évitent un roulis trop important du véhicule dans les virages, trop de cabrage lors de l’accélération ou de plongée au freinage et empêchent le véhicule de déraper. ZF Trading France propose deux types de ressorts : standards et renforcés, tous deux de qualité d’origine. Les premiers sont conçus pour une utilisation normale au quotidien, alors que les seconds se destinent aux véhicules dont la charge utile varie souvent ainsi qu’aux attelages. Ils se différencient des ressorts standards par une plus grande section de matériau et un amortissement plus ferme.
La division après-vente Europe de Denso avait promis de se montrer réactive en France, elle tient parole. Elle dévoile ainsi son nouveau programme de condensateurs de climatisation. Disponible depuis février, par l’intermédiaire des distributeurs français approuvés FNDC et ESC de Denso, la nouvelle gamme inclut 73 références d’équipement d’origine et couvre des applications destinées à des marques européennes telles que VW, Fiat, Audi, Renault, Iveco et MCC. Le programme de compresseurs de climatisation existant de Denso sera quant à lui élargi par 38 nouvelles références, portant le total à 170. Il couvre la plupart des principaux fabricants automobiles, notamment Audi, Chrysler, Fiat et DC, ainsi que diverses nouvelles applications de pièces VW. Le programme complet est répertorié dans le nouveau catalogue des composants de climatisation 2006 de Denso. Ce dernier contient  des tableaux d’applications, des diagrammes de références croisées pour une identification aisée.
Ingersoll-Rand, qui se présente comme l’inventeur de la clé à chocs pneumatique, dévoile sa nouvelle clé à chocs 2530KE. Sa particularité : elle est capable de dévisser des boulons serrés à plus de 550 N.m. Déclinée de la technologie de frappe Ingersoll-Rand, cet outil permet la fixation de 230 boulons avec une seule charge. Grâce à sa gâchette sensitive, elle assure également une puissance de vissage variable jusqu’à 475 N.m. Cette nouvelle clé possède un carré de 1/2" et utilise une batterie NiMh (conforme à la nouvelle directive européenne de 2006 sur l’environnement) de 19,2 V et 2,6 Ah lui assurant une grande autonomie de travail tout en limitant le poids total de l’appareil à 3,2 kg. Les deux autres outils de la nouvelle gamme Ingersoll-Rand sont une clé à chocs 2512KE et une perceuse-visseuse 2575KE. La première possède un carré de 3/8" et assure un vissage variable jusqu’à 175 N.m et un dévissage à plus de 200 N.m., pour un poids réduit de 2,5 kg. La visseuse est équipée d’un mandrin auto-serrant de 10 mm et fournit un couple maximum de 34 N.m, réglable sur 17 positions et deux vitesses. Ces deux outils utilisent des batteries haute capacité NiMh de 14.4 V et 2,6 Ah.
Pioneer présente son nouvel autoradio, le DEH-30MP. Caractérisé par un design particulier, il a été développé pour le marché européen en collaboration avec des professionnels du Tuning. Il a pour particularité de proposer une commande unique, façon Joystick, permettant d’agir sur la plupart des fonctions : volume, réglages, recherche de plages, etc. Il offre l’avantage de pouvoir lire les fichiers MP3 et WMA grâce à son circuit BMX qui optimise la qualité des fichiers compressés et restaure la qualité audio des signaux dégradés. Le DEH-30MP dispose d’une entrée auxiliaire directe à laquelle l’utilisateur peut connecter des produits audio portables (lecteurs MP3, MD, etc.). Il est équipé d’un tuner numérique D4Q censé améliorer la qualité de réception radio de 150%. Puissance de 4 x 50 Watts. Deux sorties RCA pour connecter des amplis supplémentaires et une sortie Subwoofer. En option : télécommande multifonctions infrarouge format carte de crédit ; interface pour rendre le poste compatible avec les commandes au volant d’origine.
Le fabricant de servantes complètes à bas prix étend sa gamme en proposant deux nouvelles couleurs. Après le noir et le gris, place au rouge et au bleu. Ces coloris «répondent aux besoins des constructeurs, Renault, Peugeot, Mercedes et Citroën», précise le fabricant. Ces dernières générations de servantes bénéficient des évolutions technologiques : 8 tiroirs équipés du système anti-basculement intégré à la servante et non plus aux tiroirs, 4 grandes roues qui ne dépassent pas de la servante, et une garantie étendue à 10 ans. Sonic Equipment présente aussi son nouveau cric en alu. Il a pour particularité d’être très léger puisqu’il ne pèse que 12 kg. Egalement extrêmement plat (sa tête ne mesure pas plus de 80 mm), il est présenté comme étant le plus petit et le plus léger du marché doté d’une capacité de 1,5 tonne.
Nippon Pièces Services (NPS), le spécialiste des pièces détachées pour véhicules japonais et coréens, enrichit sa gamme échappement avec 700 nouvelles références réputées comme difficiles à trouver sur le marché de la rechange. Celles-ci visent pour Toyota, les modèles Land Cruiser (KZJ70 / KDJ90 / HZJ75), Rav 4 (D4D) et Hilux / 4 Runner (KDN145 / KDN165 / LN165 / KZN130). Les nouvelles références pour les véhicules Nissan se destinent quant à elles au Pick Up Navarra (D22 >2001) et au Patrol (Y61).
L’équipementier présente le Beep & Park, son radar de recul, utilitaire pour se garer en cas de visibilité ou d'emplacement réduits. Le produit est décliné en 6 kits. Tout obstacle à l’avant ou à l’arrière du véhicule est détecté et indiqué par un signal sonore progressif qui s’intensifie à proximité de l’obstacle pour devenir continue à moins de 30 cm. Un écran est également disponible. Le Beep & Park est compatible avec les véhicules équipés d’un système d’attelage. Il dispose d’une fonction diagnostic par laquelle les capteurs défectueux sont détectés et identifiés. L’esthétique du véhicule est respectée grâce aux capteurs de diamètre réduit, qui s’intègrent discrètement dans le pare-chocs. Egalement disponibles : les capteurs translucides à peindre aux couleurs du véhicule en vue d’une personnalisation totale.