Lesonal présente son nouveau vernis 2K HS Clear. Produit en phase avec la législation sur les COV applicable dès le 1er janvier 2007 (< 420g/l), il se veut économe grâce à son application en 1,5 couche. Il sèche en environ 30 minutes à 60°C. Le fabricant annonce que contrairement aux autres vernis, le 2K HS Clear 420 peut être poli seulement une heure après son application. Lesonal accompagne son produit d’un nouveau durcisseur, le Hardener HS Clear 420, et d’un nouveau diluant, le Thinner 420. Conditionnés en bidons de un ou cinq litres et vendus par cartons de quatre ou six.
La marque ATE du groupe Continental Teves inaugure un nouvel appareil de purge avec réglage électronique de pression : le FB 30. Ce produit permet de purger les systèmes de freinage des véhicules récents dotés de régulations électroniques. L’appareil est équipé d’un régulateur de pression avec quatre niveaux au choix : sans pression, 0.4 bar, 1,0 bar, 1.2 bars. Pour éviter toute erreur de manipulation, ce dispositif est placé à proximité du manomètre sur le panneau de commande. Le purger se branche directement sur les bidons de 5, 20 et 30 litres évitant ainsi les longs transvasements. Une barre métallique maintient le bidon et permet également d’utiliser des bidons d’autres marques. Pour faciliter sa manipulation en atelier, le FB 30 est équipé de roulettes et d’une poignée.
Sous sa marque d’additifs Redex, Holts présente son Substitut de Plomb. Ce produit permet aux automobilistes équipés de véhicules fonctionnant au Super de continuer à rouler. A raison d’une dose pour un plein de 50 litres de Sans Plomb (de préférence 98), le «Substitut de Plomb Redex» lubrifie les soupapes et leurs sièges, nettoie le circuit d’alimentation et prévient de la corrosion. Convient aux voitures, mais également aux motos, bateaux et machines agricoles. Disponible auprès des hypermarchés, des centres auto, des grossistes et des stations services. Conditionnement : flacon de 250 ml.
Le manufacturier Bridgestone profite du lancement de son B250 pour actualiser et rationaliser sa gamme de pneumatiques été, notamment les pneus de petites séries. Le B250 est destiné aux marchés de l’équipement d’origine et du remplacement. Il se substitut aux B391 et B390 sur le marché de la première monte et au B330 Evo sur le marché du remplacement. Le B250 s’adapte aussi bien aux sols secs qu’à ceux mouillés. Il est déjà livré sur huit sites dont les chaînes de production des Renault Clio et Modus, Toyota Yaris et Mercedes-Benz Classe B. En passant de 3 modèles à un seul, Bridgestone souhaite réduire les volumes en stock et simplifier les procédures de commande et de livraison. Actuellement disponible, le B250 est proposé en 22 dimensions en séries 70, 65 et 60.
La société ETCO Incorporated, basée aux Etats-Unis, vient de lancer de nouvelles cosses sans plomb pour les batteries automobile. Celles-ci sont conformes aux normes SAE et à la directive RoHS limitant l’utilisation de certaines substances dangereuses. Ces cosses sans plomb, compatibles avec les bornes positives et celles négatives des batteries, permettent le raccordement de câbles de section. Elles offrent un fût ouvert à sertir en F qui procure un raccordement solide ainsi qu’un sertissage profond assurant une surface de contact optimale. Fournies en bande ou en vrac, les cosses ETCO sans plomb peuvent être faites de laiton, d’acier ou d’alliages spéciaux et offrent diverses options de placage, notamment des finis brillants et mats.
Continental Teves vient de renouveler ses deux catalogues : RF2 et RH2. L’ouvrage RF2 est dédié à l’ensemble des produits de friction : freins à disques (plaquettes, disques…) ou freins à tambour (kits, mâchoires, ressorts…). Il reprend la lecture en ligne horizontale en partant du type de véhicule. En 1144 pages, 2808 références dont 375 nouvelles, ce catalogue permet de couvrir 98% du parc automobile. Le RH2 est quant à lui dédié à la gamme hydraulique. Il facilite une lecture par produit qui convient mieux à ce type de pièce. En 952 pages, ce catalogue propose 538 nouvelles références parmi un choix de 3529 références. Continental Teves a également refondu l’interface de son site, lequel propose de nouveaux outils pour faciliter la recherche de références et d’informations. Disponible en 6 langues, dont le français, il propose deux catalogues en ligne : pièces de rechange et outillage. Leur but : trouver une référence en quelques clics. Autre nouveauté, il est désormais possible d’établir sur le site un panier des pièces sélectionnées qu’il suffit ensuite d’adresser à son revendeur habituel. Les références des produits ATE sont également disponibles sur les solutions proposées par Cicerone et sur les bases de données ETAI Aftermarket.
ZF Trading France lance sa gamme de ressorts de suspension Sachs. Destinée aux véhicules de tourisme, celle-ci compte plus de 1 000 références et assure une couverture de 95% des parcs européens et asiatiques. Les ressorts Sachs favorisent la tenue de route, quel que soit le type de véhicule, la vitesse ou l’état de la chaussée. Ils évitent un roulis trop important du véhicule dans les virages, trop de cabrage lors de l’accélération ou de plongée au freinage et empêchent le véhicule de déraper. ZF Trading France propose deux types de ressorts : standards et renforcés, tous deux de qualité d’origine. Les premiers sont conçus pour une utilisation normale au quotidien, alors que les seconds se destinent aux véhicules dont la charge utile varie souvent ainsi qu’aux attelages. Ils se différencient des ressorts standards par une plus grande section de matériau et un amortissement plus ferme.
La division après-vente Europe de Denso avait promis de se montrer réactive en France, elle tient parole. Elle dévoile ainsi son nouveau programme de condensateurs de climatisation. Disponible depuis février, par l’intermédiaire des distributeurs français approuvés FNDC et ESC de Denso, la nouvelle gamme inclut 73 références d’équipement d’origine et couvre des applications destinées à des marques européennes telles que VW, Fiat, Audi, Renault, Iveco et MCC. Le programme de compresseurs de climatisation existant de Denso sera quant à lui élargi par 38 nouvelles références, portant le total à 170. Il couvre la plupart des principaux fabricants automobiles, notamment Audi, Chrysler, Fiat et DC, ainsi que diverses nouvelles applications de pièces VW. Le programme complet est répertorié dans le nouveau catalogue des composants de climatisation 2006 de Denso. Ce dernier contient  des tableaux d’applications, des diagrammes de références croisées pour une identification aisée.
Ingersoll-Rand, qui se présente comme l’inventeur de la clé à chocs pneumatique, dévoile sa nouvelle clé à chocs 2530KE. Sa particularité : elle est capable de dévisser des boulons serrés à plus de 550 N.m. Déclinée de la technologie de frappe Ingersoll-Rand, cet outil permet la fixation de 230 boulons avec une seule charge. Grâce à sa gâchette sensitive, elle assure également une puissance de vissage variable jusqu’à 475 N.m. Cette nouvelle clé possède un carré de 1/2" et utilise une batterie NiMh (conforme à la nouvelle directive européenne de 2006 sur l’environnement) de 19,2 V et 2,6 Ah lui assurant une grande autonomie de travail tout en limitant le poids total de l’appareil à 3,2 kg. Les deux autres outils de la nouvelle gamme Ingersoll-Rand sont une clé à chocs 2512KE et une perceuse-visseuse 2575KE. La première possède un carré de 3/8" et assure un vissage variable jusqu’à 175 N.m et un dévissage à plus de 200 N.m., pour un poids réduit de 2,5 kg. La visseuse est équipée d’un mandrin auto-serrant de 10 mm et fournit un couple maximum de 34 N.m, réglable sur 17 positions et deux vitesses. Ces deux outils utilisent des batteries haute capacité NiMh de 14.4 V et 2,6 Ah.