Abel Bonnex lance Prestige, un polish lustreur 4 en 1 qui élimine les micro-rayures, désoxyde, redonne du brillant et protège les peintures automobiles en théorie pour un an. Ce coffret Prestige contient un bidon de polish-lustreur de 500 ml, un gant d’application microfibre double face et un carré microfibre d’essuyage. Le fabricant a positionné ce produit sur le segment premium. Il a pour cela confié la définition de l’identité graphique à l’agence de design Pulp. Celle-ci a eu pour mission d’exprimer le caractère haut de gamme du produit. Ce qui s’est traduit par un code couleurs précis : l’argent pour exprimer la technologie (argent) et le bleu pour la performance.

Charles Cip présente sa nouvelle brosse soufflante destinée à faciliter le nettoyage des sièges et des moquettes par projection d’air comprimé. La brosse en poils nylon est équipée d’un embout pour le branchement sur un compresseur. Le revendeur explique que celle-ci accélère et rend plus facile le nettoyage des sièges et des tissus. «Un gain de temps en comparaison d'un nettoyage traditionnel et économique», précise-t-il. Il invite les professionnels à l’utiliser avec son nettoyant universel (réf 12150, 12157, 12158) ou son nettoyant tissus (réf 12140). Un outil censé éviter l’utilisation de détergent. Brosse conditionnée en sachet individuel et en carton de 20 sachets.

Le fabricant français de matériel de soudure GYS complète sa gamme carrosserie avec son nouveau débosseleur GYSPOT 2400. Son objectif : faciliter le travail de l’opérateur. Ce nouveau produit rend le débosselage rapide à la portée de tous. Grâce à sa détection automatique de courant, le GYSPOT 2400 n’utilise plus de gâchette de commande. Un simple contact avec la tôle suffit pour déclencher la puissance ! Sa faible consommation électrique lui permet de fonctionner sur une alimentation 230 V (16A). L’ensemble complet (chariot + poste) est vendu à moins de 600 € HT (prix utilisateur conseillé).

Le fabricant Kärcher présente sa nouvelle gamme d’accessoires pour ses nettoyeurs haute pression. Celle-ci se compose d’une brosse standard, une brosse à jantes, une brosse triangulaire, une brosse rotative inclinable avec réservoir de détergent, un raccord articulé et un kit d’entretien de la pompe. La nouvelle brosse standard se destine toujours aux surfaces lisses de petite et moyenne dimensions. Elle intègre un grattoir en caoutchouc pour les salissures les plus tenaces. La brosse à jantes est dotée d’une surface de nettoyage sur 360°. La brosse triangulaire s’adapte tout particulièrement aux grandes surfaces avec sa  largeur de 248 mm ; idéal pour les carrosseries. La brosse rotative inclinable convient aux surfaces planes. Ajustable, la vitesse de rotation permet de s’adapter au «degré de salissure». Pourvue d’un système d’articulation, celle-ci simplifie l’accès au toit des véhicules. Quant au kit d’entretien, il se compose d’un tuyau et d’un liquide spécifique pour protéger le nettoyeur haute pression du gel et éviter la corrosion de la pompe.

Gates annonce le lancement du nouveau kit de courroie striée Micro-V XF. Le pack comprend des courroies Micro-V XF spécifiques pour l’application,  conçues avec les mêmes matériaux et la même construction que les courroies de première monte, ainsi que les galets tendeurs DriveAlign et enrouleurs nécessaires à un remplacement complet. L’emballage en carton mentionne clairement le contenu.  La gamme contient déjà plus de références et d’applications que la gamme de kits de courroies striées Gates précédente. Une équipe spécialisée dans la gestion des produits Gates continuera à travailler à faire évoluer la gamme.

Le fabricant de batteries Exide Technologies lance un catalogue Fulmen consacré aux poids lourds, engins agricoles et de travaux publics. Ce dernier reprend les spécifications techniques et propose une description en éclaté pour mieux appréhender les avancées technologiques. La gamme PL comprend les batteries SHDSTE (super heavy duty)  atouts : résistance aux cycles de charge et de décharge et aux vibrations, poignées de préhension et bouchons à la technologie S.T.E (Seeled Technologie Evolution) qui évitent les  pertes d’acide ; et les batteries HD (heavy duty) : plaques épaisses, séparateurs pochettes anti courts-circuits et cordons de résine anti-vibrations.

L’équipementier Febi Bilstein vient de sortir l’édition 2006 de son catalogue Direction et Suspension. Avec plus de 3 000 références sur 900 pages, il intègre l’ensemble des innovations du marché (500 nouveautés produits) et propose une offre exhaustive de la biellette de la Renault Modus au caoutchouc de train arrière du dernier Mercedes Sprinter. Son taux de couverture atteint les 96% du parc roulant. Pour rendre le catalogue plus facile d’accès, le distributeur commence sa recherche en sélectionnant le type de train (avant ou arrière), puis grâce à un tri par modèle et type de moteurs, accède à l’information recherchée. Des schémas à plat viennent l’aider à choisir le bon produit. Toutes les pièces sont représentées tel quel, montées dans le véhicule, ce qui facilite la communication entre distributeurs et réparateurs et évite les erreurs de commandes. Febi Bilstein propose également un catalogue complémentaire et spécifique pour les pièces caoutchouc et métal, qui offre la possibilité aux grossistes et réparateurs de commander une seule pièce et non l’intégralité d’un kit produit

Delphi dévoile sa gamme de vannes EGR (Exhaust Gas Recirculation) sous un packaging individuel dédié. L’équipementier américain profite de ce lancement pour intégrer deux nouvelles références qui permettent d’étendre la couverture de parc aux applications Peugeot, Citroën, Fiat et Lancia. La nouvelle gamme vient compléter le portefeuille produits composants électroniques qui comprend des sondes lambda, des bobines et des modules d’allumage, des pompes à carburant et des capteurs. Celle-ci est proposée sous deux types de technologies afin de répondre aux différentes configurations moteur. «L’utilisation des vannes EGR par les constructeurs automobiles s’est massivement développée au cours de ces dernières années afin de répondre à des normes anti-pollution de plus en plus sévères», précise Delphi. «Les vannes EGR permettent de réduire les émissions polluantes en faisant re-circuler un taux déterminé de gaz d’échappement et en les réinjectant dans le collecteur d’admission d’air». Vannes produits en Pologne et au Portugal.

La 9ème édition de l’annuaire Comauto vient de sortir. Publié aux Editions Polycom, il est le seul ouvrage à recenser plus de 4 000 contacts et près de 1 000 sociétés du secteur  automobile. Disponible uniquement par correspondance.

Client, on est toujours très agréablement surpris lorsqu’au sortir d’une révision ou d’une intervention quelconque, on nous rend une voiture propre. Mieux, cela aide parfois à faire passer la pilule d’une facture un peu corsée : «c’est peut-être un peu cher, mais on est bien servis»… et on revient.