Carrosserie
La Gyspot Inverter BP.LG est la dernière soudeuse par points inscrite au catalogue du groupe français Gys. Identifiée par la lettre « G » pour « Genius », elle revendique un poids plume et dispose d’une ergonomie lui permettant d’accéder aux zones les plus étroites.
Valspar Automotive annonce la commercialisation de deux nouveaux produits sous ses marques DeBeer et Octoral. Il s’agit dans les deux cas d’une teinte de base Métal Brillant Ultra Fin.
Face au TGI de Senlis, devant lequel ils comparaissaient en correctionnelle le 4 juillet dernier, un expert et un “casseur-réparateur” véreux accusés d’avoir revendu des VGE comme VO s’en sont remis à une défense abracadabrante, poussant le Tribunal à renvoyer le procès au 5 décembre prochain !
Au risque de relancer la caricature du “réparateur-voleur”, “L’œil du 20 Heures” de France 2 du 2 juillet dernier proposait une mini-enquête sur l’observation de l’article de loi sur l’usage de pièces issues de l’économie circulaire (PIEC) dans la réparation auto. En faisant parfois de fâcheux raccourcis…
Le nouveau vernis UHS de PPG est annoncé comme séchant en 15 minutes, ceci tout en offrant une brillance et un éclat incomparables. Il est labellisé Cesvi.
Hubert Haberbusch, récemment nommé dernièrement Maître d’Art par le Ministère de la culture, est aussi un fidèle client de Würth auprès duquel il s’approvisionne régulièrement.
Dix-huit petits mois seulement après avoir mis la main sur Mondial Pare-Brise, Autodistribution renforce significativement sa présence sur le marché de la réparation et du remplacement de vitrage en annonçant l’acquisition de Glass Auto Service. De quoi passer la barre des 1 000 points de service en France sur l’activité bris de glace…
Centaure a organisé son congrès annuel du 19 au 31 juin 2018 à Monaco. Ces 3 jours ont permis aux participants de faire un bilan de l’année, des actions menées et des perspectives à venir. Ce fut aussi l’occasion d’échanger, de consolider et de renforcer leur appartenance à Centaure.
La Feda et l’association de consommateurs HOP font entendre leurs voix suite aux révélations de Mediapart concernant l’optimisation du prix des pièces captives de carrosserie par plusieurs constructeurs. Selon elles, il y a urgence à libéraliser…
Alors que bon nombre de réseaux de réparation-collision se sont rapprochés du réseau Caréco ou d’Indra pour la fourniture de pièces de réemploi (PRE), le réseau de carrossiers “agréés” d’Assercar préfère s’en remettre à un partenariat avec la plateforme web spécialisée Opisto.
Nos parutions 