Boîtes de vitesses automatiques ou manuelles, ponts de transmission, moteur, FAP : autant de systèmes que l'entreprise Fluidcar sait entretenir en profondeur grâce à une ligne d'additifs signée Marly, dont il est le distributeur exclusif en France. Avec elle, son fondateur, Pierre Collot, espère conquérir le prometteur marché de la vidange haute performance et essaimer son concept sous forme de franchise d'ici deux à trois ans.
Tribunes libres Ch. Rollet, DG de Point S
Après une récente tribune sur la concurrence déloyale du e-commerce, Christophe Rollet, DG de Point S, revient sur le dossier de la fermeture de Bridgestone Béthune. En soulignant que si l'entreprise japonaise ferme, c'est d'abord sous la pression d'une fiscalité française qui selon lui étrangle les entreprises. Et s'il a raison, cela explique le refus de tout plan alternatif...
Tribunes libres Xavier Horent, délégué général du CNPA
Après Claude Cham, président de la Fiev, au tour de Xavier Horent, délégué général du CNPA, de prendre la plume sur les réseaux sociaux pour vilipender la décision plus politique que logique de taxer au poids les véhicules automobiles. Derrière son inquiétude de voir les réseaux constructeurs un peu plus privés de ventes VN et VO par cette nouvelle stigmatisation de l'automobile, celle de voir les usines fermer...
Tribunes libres Christophe Rollet, DG de Point S
Christophe Rollet nous a habitué à prendre la parole sur des sujets transversaux à l'après-vente automobile. Rien d'étonnant donc à le voir cette fois enfourcher la lutte contre la concurrence déloyale des grands du e-commerce qui bénéficient cette fois encore d'une liberté de commercer quand les petits commerces sont pénalisés par le reconfinement...
Tribunes libres Appel commun PFA, CNPA, Fiev, CCFA, CSIAM, FO, CFE-CGC et CFTC
C'est un événement en soi. La PFA, le CNPA, la Fiev, le CCFA, la CSIAM mais aussi les centrales syndicales métallurgie FO, CFE-CGC et CFTC viennent de se réunir d'une façon inédite autour d'un message commun : l'industrie automobile, les services et leurs centaines de milliers d'emplois ont besoin de stabilité et de cohérence politique, environnementale et sociale. En ligne de mire immédiate : la très possible et aberrante taxe sur le poids des véhicules, en passe d'être adoptée en dépit d'un bon sens incompatible avec sa justification voulue environnementale. Nous vous livrons donc in-extenso leur appel à la raison. Et vous invitons bien sûr à réagir...
A la Une Prises de parole
Lassés des postures politiques et populistes qui fleurissent sur les décombres sociaux annoncés de l'usine Bridgestone de Béthune, Le DG de Point S -Christophe Rollet- et le président du syndicat des pros du pneu -Dominique Stempfel- viennent de prendre la parole. Pour eux, ce sont les taxes françaises, sociales comme fiscales, qui font fermer les portes de l'usine Bridgestone Béthune et avant elle, de bien d'autres sites manufacturiers en France. Pas la concurrence asiatique ou la surproduction, renforcées par ou nées des confinements sanitaires mondiaux, ce que trop de monde dénonce sans savoir...
Cette année, les Trophées de l'environnement Autoeco ont de nouveau distingué un adhérent du réseau AD dans la catégorie Après-Vente Multimarques. Après le garage AD Expert David, lauréat en 2019, c'est le garage AD Expert Lesieur, établi à Lisieux, dans le Calvados (14), qui a été reconnu dans sa démarche de gestion des déchets et de recyclage.