L'édition 2018 du Mondial de l'Auto a ouvert le 4 octobre et l'absence de nombreuses marques ainsi que le virage vers les services de la mobilité conduisent certains observateurs du secteur à s'interroger sur l'avenir du salon, comme Sébastien Brame, senior manager de Clarion Europe, fournisseur spécialisé dans les technologies embarquées d'information et de communication.
Si vos questions ne l'ont pas épargné, il a joué le jeu ! Franck Millet, le cofondateur de la très commentée Otop, a accepté les dures règles de notre inédite formule de «l'interview des lecteurs» : répondre à chacune de vos questions sans pouvoir en éluder aucune et ce, qu'elles traduisent votre étonnement, votre agacement ou même votre colère. Car visiblement, Otop ne vous laisse pas indifférents. Et si vos interpellations décapent, elles sont toujours pertinentes et souvent inédites ! Positionnement, vision du métier, transformations, concurrence, valeur ajoutée, business model, actionnariat... voici donc les réponses de l'intéressé. Et si vos questions ont été directes, ses réponses aussi !
Parce qu'il bouscule l'univers de la distribution de pièces, Otop fait beaucoup parler. Et vous êtes maintenant 21 à avoir posé une bonne trentaine de questions à Franck Millet, cofondateur de ce concept qui propose de faire une synthèse BtoB inédite entre "prix internet" et distribution physique de pièces. Que vous soyez partisan ou détracteur, séduit ou sceptique, il est encore temps de participer au débat, même anonymement. C'est le concept de notre interview-lecteur : Franck Millet s'engage à répondre à toutes vos questions, pourvu que vous déposiez votre contribution dans le questionnaire en ligne ci-dessous !
Moins de six mois après sa naissance, le concept disruptif de distribution de pièces Otop a déjà suscité huit articles et inspiré 4 commentaires sur notre site. Mais jusqu’ici, seules nos propres interrogations ont été adressées aux dirigeants de Newdis, sa maison-mère. A présent, c’est à vous qu’il revient de poser VOS questions à Franck Millet, cofondateur d’Otop.
A raison, ce lecteur a noté que peu d'articles, ici comme ailleurs, s'interrogent sur les possibles défauts ou limites de Otop, nouveau concept de réseau de distribution de pièces initié par Newdis France. Il était donc à la fois logique et utile de lui donner la parole pour lui permettre d'exposer ses multiples réserves et, comme il le souhaite, pour nourrir un débat qui ne fait probablement que commencer...
Nommé directeur général de Mister-Auto.com en février 2016, deux mois avant l’officialisation du plan “Push to pass” lancé par le Groupe PSA, Sébastien Rohart pilote depuis bientôt deux ans ce qui est devenu un véritable “pure player” international de la vente de pièces auto sur internet.  Afin de vous permettre d’y voir plus clair dans la stratégie que lui a assigné le constructeur, nous vous proposons de poser vous-même vos questions à Sébastien Rohart, que nous soumettrons à notre désormais fameuse “Interview des lecteurs”, à la fin du mois de janvier 2018 !
Alliance Automotive Group (AAG) a annoncé l’acquisition du distributeur allemand Klapper Autoteile GmbH & Co. KG. Cet investissement outre-Rhin fait suite aux précédents rachats des sociétés Coler, Busch et, plus récemment, Büge. Et nos lecteurs nous ont également appris qu'il venait aussi de racheter LDS Motors Factors au Pays de Galles !