Le « Best of » de l’année

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C'est sur la question du VO (véhicule d'occasion) que les 2 000 agents Peugeot, au travers d'un communiqué signé par le groupement des agents Peugeot (GAAP) et par sa présidente Florence Gète, ont voulu mettre sur la place publique leurs dissensions avec la marque au Lion et ses concessionnaires. Et au vu d'une lettre ouverte adressée parallèlement à l'état-major de PSA, le VN et l'après-vente ne sont pas en reste...

Oscaro a remboursé 26 millions d'euros à 500 000 clients-internautes en quatre petits mois ! C’est la lourde facture dont vient de s’acquitter son repreneur Parts Holding Europe (PHE) pour solder la dette-clients que le site avait laissé grossir faute de cash. Mais un montant que, comme les 15 millions de créances qu'il détenait sur Oscaro, l’acquéreur a probablement su déduire du chèque initial…

AXA, qui avait pris 30 % du capital de Nobilas en 2013, va s'en adjuger 100 %. L'annonce a été faite en début d'après-midi aux salariés et représentants de la plateforme de gestion de sinistres. Une opération réalisée sur fond de déliquescence financière de sa maison-mère britannique, Innovation Group...

Et voilà qu'Oscaro pourrait ouvrir des “shop corners” dans certains points de vente du groupe Casino. L'éventualité a été rendue crédible par l'annonce en ce sens de Tina Schuler, directrice générale des Enseignes Leader Price, Casino Supermarchés, Géant et Proximité. Mais n'a-t-elle pas été un peu vite en besogne ?

Le rachat d'Oscaro à peine confirmé, PHE (ex-Autodis Group) a vite présenté les grandes lignes de sa stratégie afin de redresser et pérenniser sa superbe prise. Au menu des moyens : la puissance financière et logistique du groupe et son carnet de fournisseurs. À celui des objectifs prioritaires : rassurer au plus vite les consommateurs et les troupes d'Oscaro, sur fond de réconciliation avec les distributeurs traditionnels d'Autodis (Autodistribution), l'autre filiale de PHE...

Une pénurie de livraisons en pièces de rechange Renault, inédite par son importance et sa durée, agace les concessionnaires, les agents et les clients réparateurs indépendants depuis plus de deux mois. Hier, malgré une tendance à l'amélioration, la solution semblait encore à trouver...

A l'occasion de la première sortie médiatique d'Oscaro et de son nouveau DG, Jan Löning, une rassérénante certitude : un Oscaro nouveau est arrivé qui s'échine humblement à se positionner sur le pur do-it en laissant la délégation aux seuls réparateurs. C'est donc plus par maladresse que par provocation que l'étude-prétexte à cette prise de parole sous l'ère PHE/Autodistribution vient inutilement réveiller quelques vieux démons...

Démissions emblématiques chez Euro Car Parts (ECP), filiale de LKQ Europe, dont celle de son fondateur Sukhpal Singh Ahluwalia, également membre démissionnaire du conseil d'administration de LKQ Corporation. Ces départs traduisent un profond et inquiétant désaccord sur la stratégie du distributeur américain pour redresser son cours de bourse (-41 % en un an). Solution prochainement adoptée : une vague massive de licenciements...

Dans l'accès obligatoire aux données techniques, les réparateurs ont accès à la reprogrammation des calculateurs, du moins dans les lois et dans les normes appliquées par les constructeurs et issues des règles dictées par l’Europe. Mais jusqu'à présent, l'utilisation du “passthru” reste du domaine de la théorie car l'application est beaucoup plus complexe…

Six ans ! Il aura fallu six ans pour qu’un gouvernement suive enfin les préconisations de l’Autorité de la concurrence (ADLC) et prenne la décision de libéraliser le marché des pièces captives, dont les constructeurs ont le monopole en France au titre du droit à la protection des dessins et modèles : telle fut l'annonce du Premier Ministre, Edouard Philippe, à l’occasion de l’anniversaire des 10 ans de l’Autorité. Même s'il reste nombre d'obstacles à surmonter...

Un CE l’a annoncé hier aux salariés : Renault s’associe à Mobivia pour reprendre Exadis (groupe Laurent). Selon nos informations, le groupement des concessionnaires Renault resterait actionnaire du distributeur indépendant ; reste à connaitre les parts de capital prises par le constructeur et Mobivia pour prendre la pleine dimension de l’événement. Plus de détails dans une prochaine édition…

Le 14 août dernier et sans préavis, un huissier venait faire fermer la plateforme Otto'Go de Gennevilliers suite à sa mise en liquidation judiciaire 6 jours plus tôt. Son fondateur, Franck Pelletier, subit ainsi la procédure de Matthieu de Gouberville qui a réussi à faire étendre la liquidation judiciaire d'AutoParts Distribution (ex-Lum Lux) aux autres sociétés détenues par Franck Pelletier. Dont notamment, Otto'Go...

Le Premier ministre Édouard Philippe vient d’annoncer diverses «mesures d’apaisement» après les violents heurts qui ont ponctué la manifestation nationale des gilets jaunes samedi dernier. Et c'est l'automobile -et son après-vente- qui prennent : parmi ces mesures, le report de six mois du contrôle technique renforcé, censé entrer en vigueur au 1er janvier prochain, est acté. Avec cette décision, 1 million d'entrées-atelier viennent de s'évaporer pour des entreprises qui en ont pourtant grandement besoin...
Afin d’accompagner au mieux ses clients suite au durcissement des mesures d’opacité au contrôle technique dès le 1er janvier 2019, l’ensemble du réseau Midas va pouvoir s’appuyer sur un partenariat avec FlexFuel Energy Development pour proposer aux automobilistes le décalaminage moteur à l’hydrogène.
Nexus Automotive International vient de joliment renforcer sa présence française. Au 1er décembre, le groupement mondial aux plus de 16 Mds € ajoute Feu Vert/Impex et First Stop France à sa “case française”. Fort de ces deux nouveaux adhérents de tailles nationales, Nexus s'affirme comme 3ème acteur du marché français de la distribution indépendante. Et il s'arme en potentialités pneumatiques, l'une des prestations-clés de l'après-vente d'aujourd'hui...
L’annonce par Edouard Philippe du report de six mois de la prochaine mise à jour du contrôle technique n’a pas tardé à faire réagir. Tandis que le CNPA ne décolère pas du report du CT sans concertation avec la filière concernée, l’Association Eco-Entretien compte bien mettre ce temps à profit pour mobiliser un maximum de professionnels et sensibiliser le plus de gens autour des bienfaits écologiques et économiques de l’éco-entretien…  

Parts Holding Europe (PHE) annonce une croissance de 15% de son CA en 2018 et de 13,7% de son EBITDA. Le groupe espère une même progression en 2019 grâce notamment au rachat d’Oscaro en novembre dernier. Cela peut paraître un minimum en fait, puisque les 320 millions d'Oscaro devraient mathématiquement générer +22% cette année. Mais au royaume changeant des acquisitions successives, rien n'est aussi simple...

La réglementation du contrôle de pollution des moteurs diesels évolue le 1er juillet prochain pour le contrôle technique. Fondée sur des valeurs plus strictes que celles précédemment utilisées, les refus par les centres pourraient renvoyer chez les réparateurs un grand nombre de véhicules. Avec à la clé une recherche de solutions atelier pour ramener les valeurs aux normes prescrites.

Dans le cadre d’un sinistre avec tiers non identifié, un automobiliste a reçu de la part de son assureur un courrier d’ouverture de dossier lui offrant, parmi les nombreux éléments d’information à renseigner, de recourir tout simplement à l’expert… de son choix ! Signe que l’idée d’une expertise librement choisie ferait son chemin chez les donneurs d’ordres ?

La surprise ne vient pas tant d'un Groupe Laurent vendant son réseau de 9 plateformes régionales fédérées dans Exadis. Le distributeur a sûrement besoin de se refaire, lui qui semble plus généralement en train de se défaire. Non, la vraie nouveauté, c'est de découvrir Renault et Mobivia en copropriétaires de l'entreprise logistique. Mais il est vrai aussi que les temps ont bien changé...

Pour emmener l’ensemble des 2 000 adhérents vers la réussite de son plan quadriennal «Préférence Clients 2022», le réseau AD déploie une nouvelle gouvernance inédite impliquant quelque 87 réparateurs issus de l’enseigne. Leur mission : être autant émissaires montant que descendant, vers la tête de réseau jusqu'au plus éloigné des adhérents. L’objectif : concourir ainsi à l’homogénéité d'un réseau qui ne peut ni ne veut imposer ses règles par un contrat de franchise ou de concession…

La récente interview d’un responsable de la CFEA auprès du journal Le Parisien a fait réagir plusieurs de nos lecteurs, observateurs attentifs et acteurs du secteur de la réparation-collision. Qui reprochent à l’establishment de la profession d’expert de saisir l’opportunité des procès en cours pour s’arroger l’exclusivité de l’accès au Service d’immatriculation des véhicules (SIV) dans le cadre des procédures VE et imposer un concentrateur unique.

Alliance Automotive Group (AAG) a attendu les premières torpeurs de l'été pour annoncer le rachat du Groupe Todd, le distributeur de pièces, accessoires et services poids lourd aux 35 succursales et aux 22 ateliers destinés aux camions, remorques, bus, cars et VUL. La frénésie de concentration dans la distribution de pièces continue...

Une étude prospective sur le marché de l’après-vente à l’horizon 2025 réalisée par TCG Conseil à la demande de la branche concessionnaires du CNPA laisse apparaitre de profondes mutations du marché. Et divers éléments structurant ce dernier qui pourraient permettre aux réseaux constructeur de reprendre – ou moins en partie - la main après des années de recul…
A peine Oscaro a-t-il changé de main que voilà le e-commerce de la pièce auto toujours plus concurrencé. Une nouvelle place de marché vient de s’y lancer : lautopiece.com. Il revendique déjà 700 000 références et annonce pouvoir livrer les pièces en 6 heures partout en Île-de-France. Une façon de se positionner d'emblée sur le marché des pros et autres “semi-pros” ?

Qu’il s’agisse de formations techniques ou commerciales, à distance ou en présentiel, l’Institut AD est plus que jamais instrumental dans la montée en compétences des collaborateurs du réseau de réparation-phare d'Autodistribution. Nous sommes allés découvrir les lieux et leur fonctionnement… en attendant l’ouverture d’un deuxième site en Ile-de-France d’ici la fin de l’année 2019.

Las de voir ses revendications occultées depuis de longs mois, le groupement des agents d’Automobiles Peugeot (GAAP) avait finalement ouvert son dossier dans une lettre ouverte de début janvier. Il a ainsi obtenu une réunion tripartite le 7 février dernier, mais au cours de laquelle le constructeur est resté prudent et les concessionnaires, fermes sur leurs positions…

Son départ de TMD Friction était connu depuis le 15 mars. Mais il restait encore à savoir où nous allions retrouver Sylvie Layec, jusqu’alors directrice générale Europe de l’Ouest et directrice des ventes pour les groupements internationaux. Depuis hier soir, une information interne de PSA l’a officialisée nouvelle «Senior Vice-President Europe, Parts and Services» du constructeur…

L’analyse prospective commanditée par la branche concessionnaires du CNPA s’est également penchée sur l’activité carrosserie. Et force est de constater que l’avenir ne s’éclaircit guère pour la réparation-collision. En revanche, le bris de glace devrait connaitre une hausse spectaculaire en valeur. Dans un cas comme dans l’autre, LE facteur principal est l’émergence des ADAS dans le parc roulant…
En s’arrogeant la majorité des trophées décernés dont celui très prisé d’enseigne de l’année, Euro Repar Car Service est devenu mercredi soir le premier réseau multimarque d’origine constructeur à remporter ce titre. En 14 éditions… Club Auto Conseil, un habitué des podiums dans sa catégorie, est une nouvelle fois ressorti grand vainqueur des plus petits réseaux.

Tout juste lancé sur le marché, le pneu Bridgestone Blizzak LM005 arrive à point nommé pour permettre au manufacturier japonais de rationaliser sa gamme hiver, en incluant les pneus de technologie DriveGuard –les fameux “run-flat”– sous un même nom commun. Certifié TÜV SÜD, le nouveau produit se classe même parmi les deux pneus hiver premium les plus performants, décrochant même la palme sur chaussée détrempée.

En l'état, le versant “pièces de carrosserie” de la loi LOM ne doit guère faire frémir d'effroi les constructeurs. Malgré les efforts des indépendants, en dépit d'une succession d'amendements et au-delà des effets de manche gouvernementaux, le constat s'impose déjà : c'est d'une contrefaçon de libéralisation que le texte s'apprête à accoucher. Pire : il n'interdit même pas de recapter des pièces réputées déjà concurrencées. Explications...

Au travers de sa filiale AD Parts Intergroup créée avec le groupement hispano-portugais AD Parts, Parts Holding Europe (PHE) vient de prendre 75% du distributeur catalan AD Bosch. La conquête de la péninsule ibérique, ébauchée depuis 18 mois, vient de commencer pour PHE...

A en croire les autorités de sécurité routière américaines, les ADAS sont trop imparfaits, les technologies trop différentes et leurs promesses trop variables pour inspirer confiance aux automobilistes. Au contraire même : les incidents, accidents et plaintes se multiplient. Et si les utilisateurs finissent par les déconnecter systématiquement à force d'anxiété, pourquoi les feraient-ils entretenir comme le marché semble le promettre aux réparateurs incités à s'équiper et se former ?

Sans surprise, l'annonce initiale de l'entrée de Mobivia dans Exadis, aux côtés actionnariaux de Renault et de son réseau, vient d'être signée. L'occasion de s'interroger plus avant sur les raisons discrètes de cette hybridation étonnante certes, mais tellement dans l'air du temps...

Et voilà le groupe Albax (15 carrosseries pour un CA de 25 M€) prêt à déployer une enseigne accompagnée de R'mes, son DMS maison. Les atouts majeurs de l’offre ? Un puissant et complet back office aux services centraux mutualisés, clé de la réussite du groupe, dorénavant mis au service de futurs adhérents ayant atteint ou pouvant rapidement ambitionner une taille critique de 2 à 2,5 M€. Le tout, en couplant harmonieusement rentabilité et retour sur investissement…