Dossier spécial Internet: virus ou gène mutant pour la rechange et la réparation Automobiles?

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Il va falloir s’y faire: après les pneumatiques et la vente de VN/VO, Internet s’ouvre à la pièce de rechange automobile. Les pneus pèseraient déjà 7% des ventes en France et le double d’ici 2 à 3 ans; plus difficile à quantifier pour la pièce, certains l’estiment à 1% du marché sur la pièce technique (mais en hausse…) et 4% de l’IAM au global.

En préalable, oubliez tout ce que l’on vous dit de négatif sur la pièce «made in internet»: ses taux de retour dépassant les 20%, des remboursements aux particuliers qui mettent des mois, la difficulté de trouver la bonne pièce, etc., etc. Avec des progressions à deux chiffres, les sites marchands bousculent le schéma traditionnel de l’entretien-réparation tout en se professionnalisant à la vitesse d’un clic.

Avec un circuit beaucoup plus court, ils promettent aux consommateurs finaux des remises sur lesquelles les distributeurs ne peuvent s’aligner… Car lorsqu’on voit le tableau (ci-dessous) de la chaîne des marges comparées du circuit traditionnel et du circuit web, les pièces arrivent chez le consommateur à un prix inférieur à celui consenti par le distributeur à «son» réparateur.

Qu’on le veuille ou pas, Internet est bel et bien en train de révolutionner le monde de la pièce. Littéralement. En raison bien sûr de ces remises affichées sur les pages d’accueil des sites marchands. Ça énerve le distributeur. Lorsqu’en plus il apprend que ces sites web s’approvisionnent directement auprès des équipementiers ou des grandes plateformes nationales ou régionales, il crie à la trahison! Pourtant, c’est beaucoup moins manichéen que cela…
Jérémie Morvan

Les autres chapitres de ce dossier:
Spécial Internet: les groupements, ou le double langage par obligation
Spécial Internet: l’avenir du « canal web » passe par les réseaux
Spécial Internet: les réparateurs, futurs gagnants?
Spécial Internet: traditionnels contre Web, réagir ou subir
Spécial Internet: quand le web bouscule tout…
Spécial Internet: des petits clics aux de grosses claques?

Distribution traditionnelle/sites en ligne:
pourquoi le web est moins cher…

Calculs effectués sur la base du prix public TTC moyen d’un jeu de 4 plaquettes pour Renault Clio 2,
5 portes, Phase II, 1.5 dCi 80 cv (équipementiers: Bendix, TRW, Valeo), soit 51,50 €

Distribution traditionnelle

Web distributeur (site de vente en ligne)

Circuit
du jeu de
plaquettes
Remises
Prix
du jeu
Marges
Circuit
du jeu de
plaquettes
Remises
Prix
du jeu
Marges
Plateforme
nationale
ou régionale
75%
12,90 €
29%
Plateforme
nationale
ou régionale
75%
12,90 €
29%
Distributeur-
stockiste
65%
18,03 €
36%
Web dealer
65%
18,03 €
22%
Garage
45%
28,33 €
45%
Prix de
vente au
particulier
0%
51,50 €
Prix de
vente au
particulier
55%
23,20 €

Sources: Après-Vente Automobile, à partir de sources concordantes

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