Beru équipe la nouvelle Citroën C3

Elle a été spécialement développée pour améliorer le démarrage à froid et répondre aux normes Euro 5. La bougie d’allumage platine utilisée dans cette application est de type J-Gap, possédant 2 électrodes auxiliaires en plus de l’électrode centrale. Cette dernière est équipée d’une pointe de platine et d’une électrode de masse qui permet d’offrir une résistance optimale à l’érosion et d’augmenter le nombre de démarrages.

Performances et durabilité
La durée de vie ainsi que les intervalles de remplacement sont augmentés par rapport à des bougies d’allumage standard. Cette nouvelle bougie d’allumage est conçue pour des nouveaux modèles de véhicules équipés de moteurs à essence répondant aux normes Euro 5 et devant réduire de 25 % leurs émissions d’oxydes d’azote (NOx).

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La rédaction