2020

En marge de la mise à jour semestrielle de toutes nos “fiches réseaux”, la rédaction s’est essayée à une synthèse de cette année si particulière. Et même si elle laisse un goût d’inachevé avec ce second confinement, interdisant de fait un possible rattrapage, elle aura aussi -et peut-être surtout- montré la formidable résilience des entreprises, et notamment des réseaux, qui ont su aider leurs adhérents à garantir au mieux la mobilité de tous les Français...
Lors de l’Assemblée générale de sa branche Concessionnaires, le CNPA a présenté une étude prospective du cabinet TCG présentant l’impact des véhicules hybrides et électriques à l’horizon 2020. Si l’impact quantitatif devrait rester très limité, il devrait en aller autrement en termes qualitatifs. Au point de devoir repenser le modèle économique des concessions?
Une étude d’ICDP, qui projette différentes variables jusqu’en 2015 (évolution des ventes VN, évolution du parc, évolution des entrées après-vente, etc.), constate plusieurs faits marquants qui tous convergent vers une évidence: la guerre de l’après-vente va se durcir entre réseaux de marque et réparateurs indépendants.