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Cette fois, l’outil de diag ultime existe. L’AD vient d’interfacer le KTS Bosch et son logiciel ESI avec toutes les fonctionnalités d’Autossimo. Résultat: à partir de la seule plaque d’immatriculation, diag’issimo réalise l’ensemble des opérations, du diag au process de réparation, en passant par l’identification et la commande de la pièce défectueuse. Et sa disponibilité.
La France va devoir revoir une partie de sa copie en matière de taxe dite «écomalus», tout particulièrement le chapitre sur la dépréciation des VO importés: la FNAA (*) vient d’obtenir de la Commission européenne qu’elle engage une procédure d’infraction contre l’Etat français qui n’a pas respecté les règles communautaires en la matière...