aide à la conduite

Prestation qui s’annonce de plus en plus indispensable dans le secteur de la réparation-collision à mesure que le taux d’équipement progresse, le recalibrage des systèmes d’aide à la conduite, autrement appelés ADAS, constitue un véritable obstacle à franchir pour les carrossiers indépendants, tant en termes d’investissement que de technique. Aussi, Five Star a tenu à éclairer ses adhérents lors de son 25e congrès, du 14 au 17 juin dernier à Samoëns 1 600, en Haute-Savoie (74).

A l’occasion de la présentation de son rapport annuel sur la sécurité routière, l’enseigne de contrôle technique et d’expertise en automobile Dekra a révélé la méconnaissance des automobilistes français envers les systèmes d’aide à la conduite, et souligné combien la confiance en la fiabilité de l’électronique embarquée était exagérée par nos compatriotes. De quoi offrir aux professionnels de l’atelier deux pistes de discours client pour renforcer leur crédibilité technique.

Parmi les nombreuses nouveautés et évolutions présentées en avril par Bosch en matière d’équipements de garage, les outils de calibration et d’ajustage des systèmes d’aide à la conduite, autrement appelés ADAS, font figure de matériel de pointe. Les DAS 800 et 1000, entièrement modulaires, sont d’ores et déjà adaptés aux besoins des véhicules les plus récents.