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Alors que 2019 s’achève pour SsangYong -première année avec Hervé Collignon à sa tête- la marque coréenne distribuée en France par le groupe Emil Frey a retrouvé l’optimisme. Grâce au bon accueil réservé à son dernier SUV, le Korando, et à l’arrivée prochaine de sa version électrique (EV) qui promet des évolutions côté vente et côté après-vente.
L’équipementier japonais, pourtant 6è mondial en termes de CA, n’occupe pas en rechange la place à laquelle il aspire. Ses arguments : une offre particulière riche de produits OE, aux applications sur véhicules asiatiques parfois exclusives et dont la proportion dans le parc roulant ne cesse d’augmenter…