Prestation qui s’annonce de plus en plus indispensable dans le secteur de la réparation-collision à mesure que le taux d’équipement progresse, le recalibrage des systèmes d’aide à la conduite, autrement appelés ADAS, constitue un véritable obstacle à franchir pour les carrossiers indépendants, tant en termes d’investissement que de technique. Aussi, Five Star a tenu à éclairer ses adhérents lors de son 25e congrès, du 14 au 17 juin dernier à Samoëns 1 600, en Haute-Savoie (74).