Audi

Atelier Suspension
Le silentbloc est né bien après l’automobile. Comme le pneumatique, il résulte d’un besoin de progrès en faveur du confort. Comme le pneu encore, ses progrès successifs sont peu visibles mais concourent aux performances mécaniques. Discret, le «silentbloc» se fait de plus en plus complexe en accédant, comme bon nombre de systèmes, à l’électronique. Portrait du «caoutchouc-métal».
À compter du 1er janvier 2019, Bram Schot, président par intérim depuis juin 2018, sera officiellement investi dans les fonctions de président du directoire d’Audi et membre du Comité Exécutif du Conseil de Surveillance de Volkswagen. Il assumera encore temporairement sa responsabilité de membre du directoire en charge des ventes et du marketing d’Audi.