châssis

En parallèle de l’annonce de la création d’une direction de la communication afin de mieux faire connaître toute l’étendue de son offre, NTN-SNR annonce un vaste programme d’extension de gamme et sa volonté d’abandonner l’image d’équipementier mono-produit qui lui colle à la peau…
Avec une division Aftermarket devenue indépendante en 2018 et le développement de solutions toujours plus complètes pour la réparation du châssis, du moteur et de la chaîne cinématique, Schaeffler a également démontré sa capacité à se projeter vers la digitalisation de l’atelier sur le salon Automechanika 2018, notamment les réalités mixte et augmentée.
Présenté dans le cadre de la dernière édition du salon Solutrans, le nouveau système de redressage Mamouth de Celette, associe robustesse et maniabilité. Il peut s'utiliser le CMC 4000 pour l'alignement du châssis et de la géométrie des trains roulants...