...cela pourrait bien accélérer une révolution de la distribution de pièces et des services constructeurs dans tous les pays dits matures. Car si les très pressés constructeurs chinois en venaient à casser le modèle de distribution pour investir vite l'Europe et le reste du monde, l'effet pourrait bien hâter l'effondrement des références actuelles en matière de vente VN, VO et des services après-vente qui se fissurent déjà de toutes parts. Au profit de qui ? Très possiblement, des acteurs indépendants avec qui des contacts se prennent...
Schaeffler vient de dévoiler sa roadmap 2025 (feuille de route) à l’occasion de ses Journées Investisseurs 2020 (CMD). Elles ont permis d’esquisser les perspectives de croissance et le potentiel de création de valeur de chacune des divisions.
Victime régulièrement de contrefaçon, comme la plupart des grands fabricants de roulements, NSK annonce une riposte par des mesures visant à faire échouer ces pratiques frauduleuses.
Présent sur le marché chinois depuis octobre 2019, grâce à son accord avec les groupes Suremoov et Harson et leurs 1 200 unités, Point S vient d’ouvrir deux points de vente pilotes à Foshan dans le sud du pays.
Dans le contexte actuel, Faurecia se dit « en ordre de marche » face à la crise qui touche le monde entier. Le groupe revoit donc ses objectifs, la sécurité de ses employés, sa gestion, son financement et ses coûts.
La Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV) a profité d'une réunion du Comité stratégique de filière automobile le 25 mars pour émettre l'idée d'un un ʺpacte de relocalisationʺ pour une relance forte, rapide et durable une fois que l'épidémie de Covid-19 sera passée...
L’enseigne spécialisée dans le contrôle technique annonce l’ouverture de son plus grand centre de contrôle technique au monde. Il est implanté à Beijing (Pékin) en Chine et peut accueillir quelque 100 000 véhicules par an.
Poursuivant sa stratégie de conquête sur le continent asiatique, Point S annonce avoir trouvé un accord avec un partenaire local, le réseau Suremoov, pour se déployer en Chine. L’enseigne annonce d’ores et déjà l’objectif de 2 000 points de vente d’ici 2026.
La rumeur vient de se confirmer : ZWJ, un fabricant chinois, a racheté à Bosch sa filiale de démarreurs et générateurs. Le montant de la transaction n'est pas révélé. Les 7000 emplois devraient être intégralement préservés...