Et de cinq pour Point S ! C’est la cinquième année consécutive que le réseau est labellisé “Meilleure Enseigne” par le classement de notre confrère Capital. Point S obtient un score global de 7,61 sur 10.
Christophe Rollet
Après une récente tribune sur la concurrence déloyale du e-commerce, Christophe Rollet, DG de Point S, revient sur le dossier de la fermeture de Bridgestone Béthune. En soulignant que si l'entreprise japonaise ferme, c'est d'abord sous la pression d'une fiscalité française qui selon lui étrangle les entreprises. Et s'il a raison, cela explique le refus de tout plan alternatif...
Christophe Rollet nous a habitué à prendre la parole sur des sujets transversaux à l'après-vente automobile. Rien d'étonnant donc à le voir cette fois enfourcher la lutte contre la concurrence déloyale des grands du e-commerce qui bénéficient cette fois encore d'une liberté de commercer quand les petits commerces sont pénalisés par le reconfinement...
Tout début octobre déjà, les réparateurs avaient discrètement eu la primeur du relancement d'Otop qui les invitait à redécouvrir l'entreprise sur fond d'une promesse renouvelée (« jusqu'à -75 % de remise sur les pièces de marques Premium »). Un mois juste après cette pré-annonce, Point S vient de confirmer officiellement le redémarrage de l'entreprise de distribution phygitale...
L’Observatoire de Sortie de Crise AM Today a constaté une bonne dynamique sur début septembre. Nous avons donc décidé d’interroger des réseaux leaders de chaque secteur de la réparation multimarque pour en prolonger et en affiner la tendance. Après Fabien Guimard (AD et Autoprimo) au titre des enseignes de distribution, voilà l'analyse de Christophe Rollet, DG de Point S, au titre des enseignes de pneumaticien.
Lassés des postures politiques et populistes qui fleurissent sur les décombres sociaux annoncés de l'usine Bridgestone de Béthune, Le DG de Point S -Christophe Rollet- et le président du syndicat des pros du pneu -Dominique Stempfel- viennent de prendre la parole. Pour eux, ce sont les taxes françaises, sociales comme fiscales, qui font fermer les portes de l'usine Bridgestone Béthune et avant elle, de bien d'autres sites manufacturiers en France. Pas la concurrence asiatique ou la surproduction, renforcées par ou nées des confinements sanitaires mondiaux, ce que trop de monde dénonce sans savoir...
Quoi de plus parlant que le recrutement en cours par Point S Group d'un responsable du développement Otop ? L'annonce, mise en ligne ces derniers jours par Lionel Haberlé, directeur des opérations France et international de Point S, montre que le relancement et le redéploiement d'Otop sont imminents. Reste à laisser le temps au temps, explique Christophe Rollet, DG de Point S...
Point S a annoncé le rachat de la marque Happy Car, qui fédère 26 sites sous sa bannière. Le réseau de pneumaticiens renforce son maillage de centres auto, lui qui déploie déjà un concept similaire depuis la fin 2014 et qui compte un peu plus de 50 centres auto parmi les 570 points de service que compte le réseau dans l’Hexagone.
Le Syndicat des Professionnels du Pneu (SPP) annonce la nomination de Dominique Stempfel en tant que président. Il succède à Michel Vilatte, en place depuis 6 ans, qui est nommé vice-président en charge des relations extérieures…
En difficulté financière avant même le confinement, l'enseigne du grand Nord-Ouest "Pneu à bas prix", spécialisée dans les pneumatiques TC4, vient d'être reprise par cinq adhérents du réseau Point S. Ce faisant, le groupe d'entretien auto met la main sur 4,5 millions d'euros de chiffre d'affaires.
