Classe S

La maison-mère de Mercedes, réticente depuis des années à passer au gaz réfrigérant R1234yf pour les systèmes de climatisation de ses véhicules, a enfin cédé aux pressions de la Commission européenne et vient enfin d’accepter d’abandonner le fluide R134a pour passer à la nouvelle technologie. Non sans insister sur sa propre technologie : la clim au CO2, dont au moins deux modèles –les vaisseaux amiraux de classe E et S– bénéficieront…
L’information publiée par nos confrères d’Autoactu.com a de quoi faire frémir l’après-vente, indépendante comme constructeur : la division Vans de Mercedes-Benz envisage d’inclure l’entretien... dans le prix de vente du véhicule ! Certes, l’initiative est cantonnée à la section VUL du constructeur allemand, mais l’idée vient de la filiale française. Et le Classe V concerné, un véhicule vendu aussi à particuliers... Vers une épidémie qui rendrait de nouveau captif l’entretien constructeur ?