concessionnaires

Les deux leaders français de l’édition de logiciels pour la distribution automobile, I’Car Systems et Datafirst, propriétés d’Argos Wityu (fonds Argos Fund VI), pourraient être cédés à d’autres fonds conseillés par la société Providence Strategic Growth (PSG). Les négociations viennent de commencer…

Réélu pour quatre ans, Christophe Maurel, désormais président du Métier Concessionnaire VP au CNPA, a présenté ce 17 mai son plan d’actions d’ici 2021. Parmi les combats à mener : le rééquilibrage des contrats de concessionnaires, le droit des contrats de réparateurs agréés, la réduction des charges sociales et l’aide à l’achat de VO récents…

Le déploiement prochain du réseau d’entretien et de réparation DS, annoncé récemment aux concessionnaires et agents Citroën, semble d’ores et déjà poser problème à ces derniers. En effet, les standards exigés par le constructeur pour faire partie du réseau qui sera constitué le 1er août 2018, seraient bigrement élevés. Car PSA avait prévenu : la marque DS, désormais indépendante de sa génitrice aux Chevrons, est censée être le véhicule haut-de-gamme de tout le groupe.

 

Parmi les récentes conclusions de l’enquête sur les idées reçues des Français en matière d’usage de l’automobile, menée par TNS Sofres pour le Club Identicar, il apparaît que 77% des automobilistes considèrent que l’entretien de leur véhicule leur coûte plus cher qu’avant ! Loin de l’illusion que souhaitent entretenir les constructeurs selon laquelle les voitures actuelles, plus fiables, seraient donc moins coûteuses à l’usage…

Leader de la garantie pour véhicules neufs et d’occasion, CarGarantie propose depuis peu à ses concessionnaires partenaires une application baptisée CGClaimsApp. Laquelle propose aux professionnels d’enregistrer directement un sinistre subi par un véhicule au moment de son diagnostic et au spécialiste de la garantie d’envisager, en fonction des informations entrées par le réceptionnaire, la suite des opérations.

 

Alors que la question des renégociations des contrats de distribution parmi les RA1 du groupe PSA est sur la table du Groupement des concessionnaires automobiles Peugeot (GCAP), la branche concessionnaires du CNPA, elle, n’a pas encore été saisie du dossier. Mais son président, Christophe Maurel, entend mettre l’accent sur la valeur des entreprises du réseau qui perdront, à terme, leur statut de distributeur de pièces de rechange.

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