Nexus Automotive International vient de joliment renforcer sa présence française. Au 1er décembre, le groupement mondial aux plus de 16 Mds € ajoute Feu Vert/Impex et First Stop France à sa “case française”. Fort de ces deux nouveaux adhérents de tailles nationales, Nexus s’affirme comme 3ème acteur du marché français de la distribution indépendante. Et il s’arme en potentialités pneumatiques, l’une des prestations-clés de l’après-vente d’aujourd’hui…
Le rachat d’Oscaro à peine confirmé, PHE (ex-Autodis Group) a vite présenté les grandes lignes de sa stratégie afin de redresser et pérenniser sa superbe prise. Au menu des moyens : la puissance financière et logistique du groupe et son carnet de fournisseurs. À celui des objectifs prioritaires : rassurer au plus vite les consommateurs et les troupes d’Oscaro, sur fond de réconciliation avec les distributeurs traditionnels d’Autodis (Autodistribution), l’autre filiale de PHE…
Voilà, c’est fini… L’interminable suspense du destin d’Oscaro vient de prendre fin après de longs mois de rumeurs contradictoires, d’interactions financières complexes et de médias aux aguets. Exsangue, le leader de la pièce en ligne a finalement cédé son contrôle à Bain Capital, via la société PHE (Parts Holding Europe) qui devient le nouveau nom qu’Autodis Group prend pour l’occasion. Une nouvelle époque s’ouvre pour Oscaro qui clôt ainsi “l’ère Pierre-Noël Luiggi”, son président-fondateur…
Les résultats financiers du groupe de distribution LKQ Corporation mettent en évidence un CA en croissance de plus de 25% au 3e trimestre. Un dynamisme soutenu par sa politique de croissance externe, qu’il poursuit notamment en Europe. Mais sans effet notable sur son cours de Bourse…
Doyen Auto (Autodis Group) réaffirme sa position sur les marchés du Benelux en annonçant le rachat des 21 millions de chiffre d’affaires du distributeur Verviers Freins et ses 8 points de vente…
Alors que des rumeurs faisaient état d’une éventuelle reprise de 1001pneus.fr par Allopneus, c’est finalement le poids lourd du e-commerce généraliste, Cdiscount, filiale du groupe Casino, qui a mis la main dessus.
Autodis Group a bouclé un plutôt bon 1er semestre 2018 avec un chiffre d’affaires de 709 millions d’euros et une progression de +13,7%. Soit 87,5 millions d’euros de plus que durant les 6 premiers mois 2016, une activité additionnelle essentiellement issue des acquisitions réalisées en Italie et au Benelux.
Si Allopneus confirme s’intéresser à 1001pneus en redressement judiciaire, le leader du secteur s’empresse de démentir toute finalisation après que la note d’information de l’Autorité de la concurrence l’ai effectivement laissé entendre. Allopneus veut visiblement prendre le temps de pouvoir sereinement étudier la situation précise de l’entreprise avant de se prononcer.
Le pure-player allemand KFZteile24 est à vendre. Et on dit tous les grands groupes de distribution européens (constructeurs compris) intéressés par ses quelque 175 M€ de CA rentables car bien soutenus par un marché allemand où le prix de la “pièce digitale” est raisonnablement remisé. Un signe de plus de l’inévitable réconciliation à venir entre pure-players et acteurs traditionnels ? Oscaro devrait le premier se poser cette question avant d’en subir la réponse…
Autodistribution vient d’annoncer la reprise de quatre sociétés de distribution de pièces, dont trois étaient pourtant liées à des groupements concurrents : Partner’s, Précisium et AGRA – Van Heck. La quatrième n’est autre qu’un ancien distributeur Autodistribution, Comptoir Automobile du Comminges, en Haute-Garonne (31), désormais filialisé.
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