Le réseau de centres de contrôle technique Autosur continue ses activités en cette nouvelle période de confinement, en privilégiant la distanciation et la désinfection.
Contrôle technique
C’est la quatrième fois consécutivement que Dekra reçoit le titre de “Meilleure Enseigne” dans la catégorie Contrôle Technique Automobile. Une distinction délivrée par notre confrère Capital.
L’European Garage and test Equipment Association (EGEA - Association européenne des équipements de garage et de contrôle technique) vient de nommer les membres de son Conseil d’administration. C’est le français Thierry Coton, dirigeant de Capelec, qui accède à la présidence.
Une enquête de l’ANFA sur le recrutement dans la branche des services de l’automobile en 2019 montre une progression de 7,1 % par rapport à 2014. Bien entendu, ce travail ne tient pas compte de la crise engendrée par l'épidémie de Covid-19.
Les deux réseaux de contrôle technique sont les partenaires officiels de la Ligue Nationale de Handball pour la saison 2020-2021 et de la 3ème édition d’Octobre rose. Pour cette dernière, les réseaux offrent 50 000€ de dons.
La fièvre acheteuse se poursuit chez SGS. Après avoir mis la main sur CTA Gallet et ses 17 centres au printemps dernier, le groupe spécialisé dans le contrôle technique, notamment, vient d’annoncer la reprise du Groupe Moreau, fort de 22 établissements.
Vous êtes nombreux à nous avoir demandé de publier en ligne notre mise à jour annuelle des conditions d'accès aux divers réseaux de réparation multimarque de toutes obédiences (mécanique, carrosserie, vitrage, centres auto, spécialistes, pneumaticiens...), aux réseaux de contrôle technique ainsi qu'aux fiches signalétiques des groupements de distribution. C'est donc chose faite !
Avec un recul de l'activité d'entretien-réparation de 18,3% au 30 juin 2020 par rapport à la même date l'an dernier, le CNPA et Solware, partenaires dans le cadre de leur baromètre commun, se montrent pessimistes quant à la capacité du marché à rattraper l'essentiel de ce qui a été perdu durant le confinement...
Favoriser une “auto-réforme” du contrôle technique automobile français avant que ses dérives ne l’imposent violemment à lui et à tous les professionnels du secteur, c’est le message que Laurent Bermejo, retraité d’une longue carrière dans les contrôles techniques de toutes natures -dont automobile- a souhaité passer dans nos colonnes. Et à l’écouter, c’est aussi urgent… que possible.
Des taux de conformité du parc étonnamment hauts, des taux de défaillances incroyablement bas et ce, dans des départements pourtant peu réputés en matière de pouvoir d'achat et d'entretien de parc roulant. Les statistiques officielles du contrôle technique français recèlent quelques aberrations qui, aussi surprenantes et évidentes soient-elles, ne semblent pas susciter de réaction des pouvoirs publics ou des têtes de réseaux de contrôle technique...
