Covea

Parce que le recalibrage des ADAS sera l’une des thématiques importantes d’Equip Auto 2019 et devient incontournable dans la réparation indépendante, Cesvi France multiplie les essais et certifications des appareils dédiés, propose des formations et, surtout, rappelle constamment les fondamentaux de la bonne remise à niveau des systèmes d’aide à la conduite.

Lors de sa convention organisée à Bruxelles, Indra Automobile Recycling a présenté son bilan 2018 et ses perspectives pour 2019. La prime à la conversion devrait augmenter les volumes à traiter, mais aussi ceux récupérés par Goodbye.car. Les pièces réutilisables sont commercialisées par le biais de Precis, une plateforme spécialisée.

Prestation qui s’annonce de plus en plus indispensable dans le secteur de la réparation-collision à mesure que le taux d’équipement progresse, le recalibrage des systèmes d’aide à la conduite, autrement appelés ADAS, constitue un véritable obstacle à franchir pour les carrossiers indépendants, tant en termes d’investissement que de technique. Aussi, Five Star a tenu à éclairer ses adhérents lors de son 25e congrès, du 14 au 17 juin dernier à Samoëns 1 600, en Haute-Savoie (74).

Annoncée par le délégué interministériel à la sécurité et à la circulation routières lors du Congrès de l’ANEA, en avril dernier, la nomination des nouveaux membres de la Commission nationale des experts en automobile a été officialisée au travers d’un arrêté paru au Journal Officiel le 10 septembre dernier. Ainsi réactivé après de longues années de sommeil, la CNEA, chargée entre autres des procédures disciplinaires de la profession d’expert, se pare toutefois d’une couleur très CFEA, pour ce qui est de ses membres experts en automobile…

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