Daniel Berreby

C’était l’un des constats majeurs de la 3e édition des Etats Généraux du Diesel, organisés par l’association Diéseliste de France, le 24 septembre dernier. Malgré les attaques réglementaires contre lui et les déboires judiciaires connus par les constructeurs qui en ont fait une technologie de mobilité incontournable, le diesel moderne garde de belles perspectives de développement en fonction des besoins de l’utilisateur… et sur le marché de la rechange !
En matière de réseaux multimarque, les concepts nés des équipementiers font figure à part. Concurrents sur le terrain des réseaux mis en place par les groupements de distribution, ils sont cependant pour une très grande part nourris et développés par ces derniers. Un paradoxe qui n’est qu’apparent…