Lancé en 2017 par Autoeco, en collaboration avec Calix, le service de refacturation du traitement des déchets vient de bénéficier d’une mise à jour majeure. De même, son ergonomie a été repensée et harmonisée avec le site web d’Autoeco.
DGCCRF
Le site Histovec, lancé en 2019 par le gouvernement pour renseigner les acheteurs de VO sur l'historique des véhicules, vient de s'enrichir des données du contrôle technique. Désormais, dates et résultats de la visite biennale sont disponibles, ainsi que le kilométrage officiel de chaque véhicule.
Suite à une enquête menée auprès de ses adhérents, la Feda a transmis à la DGCCRF divers éléments militant en faveur d’une ouverture du marché des pièces captives. Au premier rang desquels un prix des pièces en moyenne 30% plus cher en France que chez ses voisins…
A la suite de l'UFC-Que Choisir, la FEDA vient d’apporter publiquement son soutien à l’une des douze propositions prônées par l’association de défense des consommateurs pour augmenter le pouvoir d’achat des Français : la libéralisation du marché des pièces de carrosserie. Un véritable épouvantail pour les constructeurs, que la FEDA entend agiter de nouveau à l’occasion d’une enquête auprès de ses adhérents.
La FNA annonce avoir été partie prenante dans l’augmentation du prix forfaitaire simple ou majoré du dépannage des véhicules légers sur autoroutes et routes express. Toutefois, la fédération n'est pas pleinement satisfaite face aux charges réelles supportées par les entreprises du secteur.
Sur sa plateforme spécialisée, Autoeco propose une nouvelle fonctionnalité qui facilite la refacturation de l’élimination des déchets pour les réseaux automobiles et leurs réparateurs. Elle permet de respecter les règles strictes concernant cette démarche.
La DGCCRF vient de boucler une enquête de deux ans sur les pratiques commerciales de quelques places de marchés. Dont la plus puissante d'entre elles, Amazon. Le ministre de l’Économie en personne compte lui faire infliger 10 millions d'euros d'amende en soulignant qu'elle est responsable des «pratiques commerciales les plus graves mises en évidence» par l'enquête. Des équipementiers “partenaires” de la plateforme semblent d'accord avec ces conclusions, eux qui nous confiaient des expériences convergentes durant Equip Auto...
Passer d’un aspect punitif à un aspect peu contraignant sur le plan réglementaire : tel devrait être le destin de l’article de la Loi relative à la Transition énergétique obligeant les réparateurs à proposer, dès le 1er janvier 2017, des pièces de réemploi pour réparer les VP et les VUL hors garantie. Le texte, pour entrer effectivement en vigueur, attend désormais son arrêté d’application, en cours de rédaction mais qui pourrait bien n’être publié que dans les tous derniers jours de l’année 2016…
Même si les baromètres trimestriels de la FFC sont au beau fixe depuis le début de l’année, la FFC Réparateurs estime que les difficultés des carrossiers sont probantes et garde donc un œil vigilant sur le secteur.
Un mois après que plusieurs réparateurs aient tiré le signal d’alarme à propos des véhicules immobilisés dans leur carrosserie par refus des assureurs de valider leur remise en état sur place, la FNAA a décidé de tirer la première et de mettre en demeure plusieurs compagnies d’assurance pour atteinte manifeste au droit de l’automobiliste au libre choix de son réparateur.
