Sur certains modèles de véhicules, le réparateur se voit dans l’impossibilité d’intervenir, car la passerelle de sécurité constructeur verrouille l’accès aux boîtiers électroniques et limite l’utilisation des outils de diagnostic. Pour pallier cela, Daf Conseil explique aux réparateurs multimarques comment procéder au déverrouillage de celle de FCA.
