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A la Une Coronavirus
Afin d'apporter un soutien aux équipes soignantes dans l'identification des malades du Covid-19, le groupe Bosch vient de développer un test de dépistage rapide qui permet également un diagnostic différentiel bienvenu en ces temps d'incertitude, les tests actuels affichant notoirement des taux de faux-négatif et de faux-positif importants.
Actualités Atelier Diagnostic
Le spécialiste du diagnostic multimarque Texa annonce la mise à disposition d’une solution approuvée par le groupe automobile FCA pour le diagnostic de ses véhicules dont l’accès est restreint via un système SGW (Security Gateway)…
Actualités Atelier Résultats financiers
La branche Automotive d’Actia vient de tirer le bilan de son exercice 2019 et c’est sur une progression de 10,9% de son chiffre d’affaires que la société spécialisée dans les équipements de garage et les outils de diagnostic a conclu l’année écoulée. Au cœur de cette progression, l’activité Aftermarket a connu, elle, une croissance de 22,9% au cours du 4e trimestre.
Actualités Atelier Prospective
L’automobile change, ses réparations aussi. L’Europe s’est déjà engagée à passer à l’électrique d’ici 2040 et ses constructeurs suivent. Reste que le parc roulant actuel perdurera longtemps après et que toutes les technologies seront présentes dans les ateliers. Il faudra bien s’adapter et s’équiper. Quel pourrait être l’atelier de demain ?
Atelier Antipollution

Après le diagnostic, quels traitements?

(1 548 vues) - 9 octobre 2019 / 2 commentaires

Retour en arrière : annoncé pour janvier 2019, puis effectif depuis le 1er juillet dernier, le nouveau contrôle technique sanctionne les véhicules diesel les plus polluants dans des conditions bien plus contraignantes qu’avant. A la clé, des opérations de contrôle et de nettoyage des circuits d’alimentation, de combustion et de dépollution. Oui, mais lesquels ?