électromobilité

Actualités Électromobilité
Afin de passer l’écueil d’une offre électrique de série en plein boom, la jeune start-up s’est spécialisée dans la niche de la niche : le rétrofit des utilitaires. Et pour se différencier et espérer avoir une longueur d'avance, Phoenix Mobility lance un format inédit : une LOA sur son kit de conversion dédiée aux flottes d’entreprise.
Actualités Atelier Electromobilité
Fort des primes gouvernementales promises par le plan de relance de la filière automobile pour convertir à l'électrique les véhicules thermiques, le Mehari Club Cassis mise sur l'homologation de son kit R-Fit afin de maintenir roulants des véhicules emblématiques du patrimoine français comme la 2CV, la Dyane, la 4L ou, naturellement, la Méhari. Entre autres...
Actualités Atelier Electromobilité
Comme le phénix renait de ses cendres, Phoenix Mobility, startup dédiée à la conversion des véhicules à l'électrique, entend faire renaître les véhicules utilitaires légers (VUL) à l'écomobilité. A présent que l'arrêté autorisant et encadrant la pratique du rétrofit électrique est paru, l'entreprise compte sur l'homologation de ses kits de conversion au cours des prochains mois pour s'adresser directement aux flottes d'ici la fin de l'année et en 2021.
Actualités Atelier Electromobilité
À l’horizon de l’interdiction de la commercialisation des véhicules thermiques en 2040, la FNA soutient le retrofit des véhicules en parfait état du parc existant. Une solution pour accélérer la migration vers les nouvelles propulsions et éviter des destructions inutiles de véhicules.
Parce que le post-équipement de motorisations électriques sur les véhicules thermiques est interdit en France et autorisé de manière restreinte dans le reste de l’Union Européenne, les sociétés françaises pionnières en la matière viennent de monter une association Loi 1901, AIRe, afin d’effectuer des actions de lobbying pour faire connaître cette solution d’électromobilité et convaincre les pouvoirs publics de revoir leur position sur le sujet.
Afin de poursuivre le développement de solutions pour les véhicules électriques dans un souci de cohérence avec les travaux de ses divisions Gasoline Systems et Diesel Systems, Bosch a décidé de mettre en place une unité opérationnelle dédiée à l’électromobilité au sein d’une toute nouvelle division Powertrain Solutions, qui regroupe également les deux divisions précitées, dédiées, elles, aux véhicules thermiques.