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A la Une Coronavirus
Bien que soutenus par l'organisation professionnelle qui les représente, la FIEV, les équipementiers automobiles ont sévèrement souffert de la crise économique engendrée par l'épidémie de Covid-19, tant au niveau de l'approvisionnement et de la production que de la trésorerie. Néanmoins, la solidarité semble de mise entre les acteurs du secteur et ceux-ci attendent beaucoup du plan de relance envisagé par le gouvernement pour préserver les nombreux emplois qu'ils représentent en France.
Actualités Coronavirus & déconfinement
Le programme GARAS, développé par l'école des Arts et Métiers et ses anciens élèves, va permettre aux équipementiers adhérents de la FIEV ainsi qu'aux acteurs de leur supply chain de reprendre leur activité dans des conditions sanitaires et industrielles optimales.
A la Une Coronavirus & confinement
Dévoilée sur Equip Auto 2019, la plateforme BtoB testée et validée au sein de la communauté Nexus Automotive International est vraiment opérationnelle depuis janvier 2020. Et à l'heure où la digitalisation forcée des rapports humains se conjugue avec le besoin vital de débouchés commerciaux, MarketParts est à la croisée de ces deux chemins que la pandémie force le monde à emprunter...
A la Une Coronavirus
La Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV) a profité d'une réunion du Comité stratégique de filière automobile le 25 mars pour émettre l'idée d'un un ʺpacte de relocalisationʺ pour une relance forte, rapide et durable une fois que l'épidémie de Covid-19 sera passée...
Actualités Organisations professionnelles
La Fiev vient de créer son fond de dotation nommé Keyros afin de financer des actions d'intérêt général pour la recherche, le développement et la promotion des nouvelles mobilités en France. Par ailleurs, son organigramme a été modifié avec la nomination de plusieurs vice-présidents.
A la Une Véhicule connecté
Un document réalisé à la demande du CCFA relève les risques importants pour les constructeurs que pourrait engendrer la mise en application de l’article 32 de la LOM relative à l’accès aux datas des véhicules connectés. Et sa lecture ne laisse guère de doute quant aux futures batailles que va devoir livrer la rechange indépendante pour obtenir un accès effectif aux données…
A peine élu, Claude Cham, le nouveau président de la Fiev, doit faire face au brutal départ de trois grands des adhérents, a fortiori français, que sont Valeo, Faurecia et Plastic Omnium. Ont-ils quitté la Fiev pour la PFA (Plateforme Automobile) à cause de l'élection de ce président historique comme la rumeur le laisse entendre ? Pas si sûr. Et pas si simple...