GAAP

A la Une Agents
La résiliation des contrats entre constructeur et agents n’est pas chose nouvelle, « mais pas dans ces conditions ! », regrette Florence Gète. La présidente du groupement des agents Peugeot mentionne la rudesse de Citroën dans ce dossier. A présent, le GAAP veut peser dans les négociations. « Nous n’allons pas nous taire par peur de ne pas être renouvelés »...
A la Une Déconfinement digital
L'idée de Peugeot Store, showroom virtuel permettant la vente et le financement d'un VN et la reprise d'un VO, ne déplait pas aux agents Peugeot. Ce qui les a en revanche blessés et suscite leur colère, c'est de ne pas avoir été intégrés à cette offre qui peut être un précieux outil de relance des ventes VN, explique Christophe Ricci, vice-président du groupement des agents Peugeot (GAAP)...
Las de voir ses revendications occultées depuis de longs mois, le groupement des agents d’Automobiles Peugeot (GAAP) avait finalement ouvert son dossier dans une lettre ouverte de début janvier. Il a ainsi obtenu une réunion tripartite le 7 février dernier, mais au cours de laquelle le constructeur est resté prudent et les concessionnaires, fermes sur leurs positions…
C'est sur la question du VO (véhicule d'occasion) que les 2 000 agents Peugeot, au travers d'un communiqué signé par le groupement des agents Peugeot (GAAP) et par sa présidente Florence Gète, ont voulu mettre sur la place publique leurs dissensions avec la marque au Lion et ses concessionnaires. Et au vu d'une lettre ouverte adressée parallèlement à l'état-major de PSA, le VN et l'après-vente ne sont pas en reste...
01Net s’est récemment laissé allé, dans son édition papier, à diagnostiquer une Peugeot 208 à l’aide d’un adaptateur OBD-II Bluetooth et d’une application pour smartphone. Mais si l’article révèle les étonnants potentiels offerts par ce matériel au prix extrêmement modique, il semble vouloir montrer un peu trop vite que le diagnostic auto n’est pas si sorcier. Pas tant, mais un peu quand même. Explications.
800 agents Peugeot menacés mi-mai, 400 mi-août et seulement 170 fin novembre : l'hémorragie des RA2 disqualifiés par la nouvelle signalétique doublée d'un contrat européen drastiquement incontournable n'aura donc pas eu lieu. Les agents Peugeot centrifugés fin décembre ne seront qu'à peine plus de 7% des 2 300 membres du réseau. Avec un repêchage possible par Eurorepar Car Service...
A 4 mois de l’échéance, il reste encore 300 à 400 RA2 Peugeot en danger de résiliation pour ne pas vouloir adopter la nouvelle signalétique. En l’état, le maillage nécessaire de la marque ne souffrirait plus d’une saignée de “seulement” 17% de ses effectifs. La balle est donc maintenant dans le seul camp des indécis…