Opel

Pièces Groupe PSA
Sur le salon et par le biais de son enseigne Distrigo, PSA Aftermarket a réaffirmé une offre pièce à 360° composée de pièces d’origine, de pièces équipementières, de la marque Eurorepar ainsi que de l’offre Renew pour les pièces issues de l’économie circulaire. L’objectif n’a pas changé : devenir le «one-stop-shop» des réparateurs…
Pour sa huitième édition, ces 14 et 15 novembre, la Coupe du Monde des conseillers experts techniques (CET) PSA a opposé huit équipes finalistes issues des réseaux Peugeot et Citroën. Pour la première fois, une place a été faite aux réparateurs Euro Repar Car Service qui ont disputé leur propre Mondial… avant que les réseaux Opel et Vauxhall n’entrent à leur tour dans la danse en 2020 ?
Prestation qui s’annonce de plus en plus indispensable dans le secteur de la réparation-collision à mesure que le taux d’équipement progresse, le recalibrage des systèmes d’aide à la conduite, autrement appelés ADAS, constitue un véritable obstacle à franchir pour les carrossiers indépendants, tant en termes d’investissement que de technique. Aussi, Five Star a tenu à éclairer ses adhérents lors de son 25e congrès, du 14 au 17 juin dernier à Samoëns 1 600, en Haute-Savoie (74).
Pour continuer d’apporter à son réseau de carrossiers les pièces d’origine Opel et les services captifs de la désormais filiale du groupe PSA, le GIE Five Star et la marque allemande viennent de signer un partenariat complétant ainsi le panel d’accords noués entre l’enseigne et les constructeurs.
Tesla s’est distingué lors du passage en Floride de l’ouragan Irma en augmentant à distance l’autonomie des batteries des véhicules de ses clients. Un geste attentionné mais qui en dit finalement long sur les largesses qu’offrent les nouvelles technologies de communication aux constructeurs, qui seront sans doute nombreux à user d’un tel avantage pour agir directement sur les véhicules de leurs marques, au su ou à l’insu de leurs propriétaires…