raccord peinture

L’émission “Votre Auto”, animée par François Sorel et Jean-Luc Moreau sur RMC le dimanche matin, s’est penchée sur le métier d’expert afin de le faire découvrir aux auditeurs de la station. Le 3 avril dernier, les deux journalistes ont donc débattu avec Sylvain Girault, administrateur de l’ANEA en charge de la communication, Florian Mourgues, président du nouveau syndicat d’experts SEAI, et Benjamin Labonne, président de la FFC-Réparateurs Auvergne. Morceaux choisis…

 

La Cour de cassation a récemment donné raison à un carrossier indûment accusé par l’expert de l’assurance qui l’agrée d’avoir posé une aile d’occasion à la place d’une aile neuve sur le simple constat de réparations effectuées dessus… Un conflit dans l’air du temps qu’il a fallu porter devant la plus haute juridiction de l’ordre judiciaire français pour blanchir le carrossier.

La FIPEC (Fédération des industries des peintures) a mis très longtemps pour répondre au CNPA, mais c’est fait : oui, lui a-t-elle écrit, les règles de l’art en carrosserie imposent, en matière de “raccords noyés”, des opérations supplémentaires pour éviter les écarts de colorimétrie. Une réponse franche aux coupes tout aussi franches qu’exigent trop souvent les experts en la matière…

 

Il y a deux semaines, nous publiions la première partie de la très drôle et si effarante chronique de Benjamin Labonne, carrossier et président de la FFC-Réparateurs Auvergne, sur le « raccord peinture » et les crispations qu’il génère entre experts et carrossiers. Nous vous livrons à présent la deuxième et dernière partie, toujours aussi savoureuse.

Carrossier dans le Puy-de-Dôme, Benjamin Labonne est également président de la FFC-Réparateurs Auvergne. Sa profession comme sa position le placent en interlocuteur privilégié des professionnels de l’expertise automobile, y compris sur le terrain de son propre atelier. Terrain ou le raccord peinture est devenu un intense sujet de discorde. Le réparateur nous livre donc ses « chroniques du raccord », dont nous relayons ici la première −et passionnante− partie…