Notre article sur l’étrange renvoi du procès d’un expert et d’un “casseur-réparateur” devant le TGI de Senlis (60) a reposé la question d’une liste définitive de pièces de réemploi autorisées dans la procédure VE, que réclame ardemment “Jeanmi”, l’un de nos lecteurs, dont nous reproduisons ici le pertinent commentaire.
L’échange standard est l’un des services phares proposés par Bosch. Celui-ci l’inclut dans l’offre de pièces de réemploi, obligatoire depuis janvier 2017. Remises à l’état du neuf dans les usines de Bosch, pas moins de 16 000 pièces, classées en 30 familles de produits, sont accessibles aux professionnels.
Le réseau de centres auto du groupe Les Mousquetaires, Roady, vient de passer un accord avec Alliance Automotive Group (AAG) et sa filiale Back2Car pour la fourniture de pièces de réemploi (PRE).
Au risque de relancer la caricature du “réparateur-voleur”, “L’œil du 20 Heures” de France 2 du 2 juillet dernier proposait une mini-enquête sur l’observation de l’article de loi sur l’usage de pièces issues de l’économie circulaire (PIEC) dans la réparation auto. En faisant parfois de fâcheux raccourcis…
Du 18 au 24 juin, les habitants de Perpignan (66) et de ses environs vont être sensibilisés à l’utilisation du service Goodbye Car pour leurs véhicules hors d’usage. Un bon moyen de se débarrasser des épaves encombrantes et polluantes.
Caréco vient de signer un accord de partenariat avec First Stop. Outre répondre à l’obligation légale sur la pièce de réemploi, il permet aussi à First Stop de diversifier ses prestations d’entretien et de réparation et de satisfaire à sa démarche RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises).
Le «Rapport Vernier» comme on l’appelle familièrement, émet diverses propositions sur les filières REP. L’une d’elle, la quinzième, a largement retenue l’attention de Caréco.
FRPA, une plateforme de pièces de réemploi, touche principalement le grand Ouest de la France. Elle se développe maintenant sur la moitié Nord du pays, avant de s’attaquer à l’ensemble de l’Hexagone.
Indra Automobile Recycling et le Groupement des Agents Renault (GAR) viennent de signer un partenariat afin de renforcer leur collaboration dans le traitement des véhicules en fin de vie, des véhicules abandonnés et la fourniture des pièces de réemploi.
Opisto est un éditeur de logiciels dédiés à l’activité des centres VHU et créateur de places de marché. Il couvre l’ensemble de la demande de l’univers de la pièce de réemploi avec des offres destinées aux professionnels comme au grand public. Il se concentre sur 3 axes principaux : un logiciel et deux places de marché.
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