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On craignait la mise en application du nouveau contrôle technique en 2018. Malgré tout, plus qu’une révolution, Dekra a plutôt constaté une évolution. Reste que les défaillances techniques les plus récurrentes portent sur la sécurité des usagers : pneumatiques, freins et feux stop. Et c’est plus le recrutement des contrôleurs qui pose problème en raison de l’augmentation du niveau de qualification, passé du CAP au Bac Pro.

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