Schaeffler

Avec une division Aftermarket devenue indépendante en 2018 et le développement de solutions toujours plus complètes pour la réparation du châssis, du moteur et de la chaîne cinématique, Schaeffler a également démontré sa capacité à se projeter vers la digitalisation de l’atelier sur le salon Automechanika 2018, notamment les réalités mixte et augmentée.

Face à l’arrivée tonitruante d’Otop, nous nous demandions récemment si ce défi commercial lancé à la distribution traditionnelle pourrait la forcer à adapter son modèle presque séculaire. Une première réponse pourrait bien émerger chez le distributeur orléanais Atac Pièces Auto. Visite guidée de ses réflexions et de ses projets qui pourraient bien changer le visage de toute la distribution…

Du business en plus grâce à Schaeffler ! L’équipementier allemand vient de lancer un programme de formation dédié au montage de ses kits de réparation de boîtes de vitesses manuelles LuK GearBOX afin de permettre aux ateliers indépendants de redonner de la valeur ajoutée à leur activité et de gagner en compétitivité sur une prestation technique par rapport à leurs concurrents de l’après-vente constructeur.

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