véhicule autonome

La conférence annuelle du Clepa dédiée au marché de l’après-vente est un moment incontournable où se retrouvent équipementiers, décideurs politiques et sociétés de services du monde automobile. Au menu cette année : l’émergence des services et le besoin d’un accès équitable aux données des véhicules pour le marché indépendant.
La voiture autonome ou même semi-autonome doit assurer d’elle-même les sens qui permettent aux conducteurs de maîtriser la conduite. Progressivement, les équipementiers mettent au point les capteurs et les logiques de fonctionnement qui prétendent remplacer l’humain.
Le démonstrateur de conduite partiellement automatisé Cruise4U de Valeo part pour une aventure de plus de 20 000 km à travers les États-Unis. Ce road-trip devrait se terminer le 15 septembre à San-Francisco.
Le groupe Bosch vient de lever le voile sur ses chiffres provisoires pour l’exercice 2015. Ils mettent en lumière un CA record de plus de 70 milliards d’euros (+10%), notamment porté par une activité « Solutions pour la mobilité » particulièrement dynamique et la connectivité.