véhicule électrique à batterie

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A l’horizon 2036, le véhicule électrique pourrait bien jouer le rôle d’une boule dans le jeu de quilles de l’après-vente automobile. Mais selon une toute fraîche étude de l’ANFA, la réparation indépendante pourrait mieux résister à l’impact du fait de l’inertie du parc roulant, qui n’atteindra probablement pas les objectifs fixés par l’Etat en matière de mix énergétique d’ici là.