VUL

L’information publiée par nos confrères d’Autoactu.com a de quoi faire frémir l’après-vente, indépendante comme constructeur : la division Vans de Mercedes-Benz envisage d’inclure l’entretien... dans le prix de vente du véhicule ! Certes, l’initiative est cantonnée à la section VUL du constructeur allemand, mais l’idée vient de la filiale française. Et le Classe V concerné, un véhicule vendu aussi à particuliers... Vers une épidémie qui rendrait de nouveau captif l’entretien constructeur ?
Après une édition 2013 de très belle facture, Solutrans 2015 entend encore progresser en maintenant sa stratégie axée sur l’innovation et en s’ouvrant davantage à l’international… On a beau dire : si le secteur du transport routier de marchandises ne réussit toujours pas à remonter ...
Pirelli présente le «Carrier», un pneumatique technologique développé spécialement pour les véhicules utilitaires. Il sera disponible en deux versions. Reprenant des critères de design ultramodernes, employés sur des produits comme les P Zero ou Cinturato P7, le Carrier a été créé en soulignant aussi des ...
En vertu de la réorganisation récente du groupe Mercedes-Benz en 3 directions générales, destinée à rapprocher la marque de ses clients, les Vans de la marque à l’étoile ont désormais droit à une division rien que pour eux. C’est Harry Salamon, ancien directeur général services de la marque, qui a été nommé à sa tête pour la France. Et l’homme entend bien miser sur l’après-vente comme levier de business.
Chaque année, on compte 1 accident pour 20 salariés dans les ateliers de réparation et d’entretien auto, un chiffre supérieur à la moyenne nationale d'1 accident pour 23. Les manutentions manuelles, les accidents de plain-pied, les chutes de hauteur et l’utilisation d’outils à main sont les principales causes d’accident. Pour que vous puissiez mieux prévenir les risques, nous avons mis à jour notre rubrique "risques de l'atelier" avec L'INRS. En fin d'articles, vous trouverez 11 fiches utiles à télécharger...