Concentrations

Alliance Automotive Group (AAG) a attendu les premières torpeurs de l’été pour annoncer le rachat du Groupe Todd, le distributeur de pièces, accessoires et services poids lourd aux 35 succursales et aux 22 ateliers destinés aux camions, remorques, bus, cars et VUL. La frénésie de concentration dans la distribution de pièces continue…

Uni-Select, le distributeur canadien qui rachetait en 2017 son homologue britannique Parts Alliance, est en difficulté. Et l’on reparle de son possible rachat par le puissant -et méconnu en Europe- distributeur américain O’Reilly Automotive. Après LKQ et GPC, un troisième géant américain pesant presque 10 milliards de dollars va-t-il débarquer ainsi en Europe ?

Derrière l’habituelle et spectaculaire croissance de son chiffre d’affaires annuel (+22% en 2018 pour 11,9 milliards de CA), LKQ Corporation va sûrement encore devoir rassurer. Notamment en ce qui concerne ses activités européennes, moteur essentiel de ses résultats, alors que son bénéfice a reculé de 10,4%…

Voilà, c’est fini… L’interminable suspense du destin d’Oscaro vient de prendre fin après de longs mois de rumeurs contradictoires, d’interactions financières complexes et de médias aux aguets. Exsangue, le leader de la pièce en ligne a finalement cédé son contrôle à Bain Capital, via la société PHE (Parts Holding Europe) qui devient le nouveau nom qu’Autodis Group prend pour l’occasion. Une nouvelle époque s’ouvre pour Oscaro qui clôt ainsi “l’ère Pierre-Noël Luiggi”, son président-fondateur…

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