…cela pourrait bien accélérer une révolution de la distribution de pièces et des services constructeurs dans tous les pays dits matures. Car si les très pressés constructeurs chinois en venaient à casser le modèle de distribution pour investir vite l’Europe et le reste du monde, l’effet pourrait bien hâter l’effondrement des références actuelles en matière de vente VN, VO et des services après-vente qui se fissurent déjà de toutes parts. Au profit de qui ? Très possiblement, des acteurs indépendants avec qui des contacts se prennent…

Le groupe PHE annonce l’acquisition via sa filiale Autodis Italia Holding du distributeur italien 2GPadauto S.r.l. Le groupe consolide ainsi sa place de numéro deux sur le marché de la Grande Botte avec un CA de plus de 200 M€ cumulés…

Le site Histovec, lancé en 2019 par le gouvernement pour renseigner les acheteurs de VO sur l’historique des véhicules, vient de s’enrichir des données du contrôle technique. Désormais, dates et résultats de la visite biennale sont disponibles, ainsi que le kilométrage officiel de chaque véhicule.

Scania France vient de racheter les trois sites de Ponthou Poids Lourds. Le nombre d’ateliers intégrés à la marque se monte à 36 unités, regroupées sous 8 entités différentes.

Va-t-on voir apparaître des difficultés d’approvisionnements du fait de productions de pièces erratiques chez les grands équipementiers ? Si des premiers signes apparaissent dans l’approvisionnement amont des grands distributeurs, ces derniers ne sont pas encore inquiets, mais déjà vigilants…

La crise sanitaire, puis économique, a cette éternelle vertu appréciée par la rechange indépendante : en boudant les VN et les VO récents, les automobilistes renforcent mécaniquement le vieillissement déjà constant du parc roulant. Et par rebond, les parts de marché de la réparation et de la distribution indépendantes spécialisées en véhicules âgés…

Avec en tête de gondole son expertise de l’entretien des boîtes de vitesses automatiques et la large gamme de produits qui va avec, l’équipementier allemand Vierol, qui commercialise la marque généraliste Vaico, compte faire de la France son 3e marché dans le monde et entend, pour cela, multiplier les référencements et développer son programme de partenariat autour de la maintenance des BVA.

Plus ça va et plus les carrossiers doivent intégrer dans leur collection d’outils de nouveaux matériels répondant à des exigences inédites afin d’intervenir sur des systèmes et matériaux nouveaux avec des méthodes et des process adaptés. La servante s’enrichit perpétuellement ! Présentation…

Oscaro élargit son offre de produits en l’ouvrant au vitrage, afin de répondre à la demande de ses clients. Pas moins de 4 000 références sont déjà proposées.

Chaque semaine, des milliers de passionnés se déplacent avec des véhicules dépassant les 30 ans d’âge, pour le simple plaisir de rouler différemment, avec la nostalgie d’une époque où le rêve automobile était encore une grande cause nationale. On estime le monde de la collection automobile à plus de 700 000 véhicules, et plus de 250 000 propriétaires. L’activité de l’entretien et de la restauration est en croissance (avec un budget de près de 3 500 euros annuels par collectionneur selon Rétromobile) et est souvent assuré par des passionnés. Que doit-on savoir pour y accéder ?

A quelques heures du réveillon de Noël, le CNPA et son partenaire, Solware Auto, ont révélé la tendance des activités d’entretien mécanique et de carrosserie sur les onze premiers mois de l’année 2020, par rapport à l’année précédente… Et ces chiffres portent à croire que, selon les secteurs, la baisse d’activité sur l’année entière se situera bel et bien entre -10 et -15%.

Comme souvent, c’est au premier jour de la nouvelle année que sont annoncés les toutes dernières signatures des nouveaux distributeurs Alternative Autoparts. Et avec trois nouveaux adhérents, le groupement compte désormais 105 distributeurs au total.