• Matériel de garage : quel équipement pour demain ?

    L’automobile change, ses réparations aussi. L’Europe s’est déjà engagée à passer à l’électrique d’ici 2040 et ses constructeurs suivent. Reste que le parc roulant actuel perdurera longtemps après et que toutes les technologies seront présentes dans les ateliers. Il faudra bien s’adapter et s’équiper. Quel pourrait être l’atelier de demain ?

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  • Symposium Bosch : le diesel reste une solution de demain…

    Dans le cadre d’un symposium sur la qualité de l’air organisé sur son campus de Saint Ouen, Bosch France a annoncé sa volonté d’atteindre la neutralité carbone de l’ensemble de ses sites dès l’année prochaine. Et, en matière de mobilité, a passé en revue toutes les options technologiques possibles pour atteindre les ambitieux objectifs de réduction des émissions. Dont le diesel, sous-entendant par-là l’impérieuse nécessité de neutralité technologique de la part des pouvoirs publics…

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  • R-M présente Flex-Repair aux Carrossiers du CNPA

    Entre la réparation carrosserie classique et le désormais célèbre “spot repair” figure une zone grise dans laquelle la remise en état des véhicules prend moins de temps que la première et nécessite plus de travail que le deuxième : c’est le “one day repair”. Pour ce type de travaux qui nécessite moins d’une journée de main d’œuvre, R-M, marque de BASF Coatings, lance Flex-Repair, concept présenté lors du Salon des professionnels de la carrosserie organisé par le CNPA à Bordeaux, les 29 et 30 octobre derniers.

  • Indépendance de l’expert et poids des assureurs au menu des Carrossiers du CNPA

    A l’occasion du Salon des Professionnels de la Carrosserie organisé par le CNPA à Bordeaux les 29 et 30 octobre, le Métier Carrossier de l’organisation professionnel a tenu une conférence pour faire le point sur ses actions et cibler en particulier deux thématiques : le poids toujours plus important des assureurs et le libre choix de l’expert, sujet sur lequel Karim Megrous, président du SEAI, et Jean-Pierre Chevrot, ex-conciliateur national du BCA et formateur à l’INSERR, sont intervenus.

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  • LOM : la libéralisation des pièces captives promulgable

    Le projet de Loi d’Orientation des Mobilités était présenté pour une nouvelle lecture au Sénat le 5 novembre 2019. Mais celui-ci l’a rejeté, considérant qu’il n’avait pas été amélioré. Conséquence, il revient pour une lecture définitive telle quelle à l’Assemblée nationale.

  • Mobivia et Halfords sourcent en commun

    Le groupe nordiste Mobivia et l’anglais Halfords annoncent une alliance pour le sourcing de produits à leur marque par l’intermédiaire de leurs bureaux de sourcing asiatique…

  • Dernière minute – Mobivia dans Exadis: c’est fait!

    Sans surprise, l’annonce initiale de l’entrée de Mobivia dans Exadis, aux côtés actionnariaux de Renault et de son réseau, vient d’être signée. L’occasion de s’interroger plus avant sur les raisons discrètes de cette hybridation étonnante certes, mais tellement dans l’air du temps…

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  • Dernière minute – 4ème Américain (suite): que vient faire le géant Advance Auto Parts dans Nexus ?

    Ce n’est finalement pas par une spectaculaire acquisition qu’un quatrième acteur nord-américain de la pièce sort de ses frontières, mais en adhérant à Nexus Automotive International, le plus dynamique -et maintenant le premier- des 6 groupement internationaux de la distribution PR. Mais que diable vient faire le “retailer” Advance Auto Parts, ses 9,58 milliards de dollars et ses 5 000 centres auto dans l’univers de la distribution traditionnelle ?

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  • Commerce et réparation: défaillances en recul de 8,9% au 3ème trimestre

    C’est moins grave que quand c’était pire : voilà ce que l’on peut déduire des derniers chiffres Altares concernant les défaillances d’entreprises du secteur du commerce et de la réparation automobiles au 3ème trimestre 2019. Elles reculent de 8,9% et concernent 398 entreprises…

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  • 1er Salon des Pros de la Carrosserie réussi pour le CNPA

    Bien que souffrant d’un positionnement rapproché par rapport à la tenue d’Equip Auto 2019, le tout premier Salon des Professionnels de la Carrosserie du CNPA, organisé à Bordeaux par la région Nouvelle-Aquitaine de l’organisation professionnelle, s’est révélé riche en événements et en exposants de premier plan.

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