• Le libre choix de l’expert reconnu… par un assureur!

    Dans le cadre d’un sinistre avec tiers non identifié, un automobiliste a reçu de la part de son assureur un courrier d’ouverture de dossier lui offrant, parmi les nombreux éléments d’information à renseigner, de recourir tout simplement à l’expert… de son choix ! Signe que l’idée d’une expertise librement choisie ferait son chemin chez les donneurs d’ordres ?

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  • Natixis digitalise la gestion de sinistres automobiles

    Natixis Assurances, qui fournit des contrats d’assurance auto pour les clients des banques du groupe BPCE auquel elle appartient, vient de digitaliser la déclaration de sinistre grâce à son portail Tech#Care. Un outil accessible sur ordinateur, smartphone ou tablette et qui vise à améliorer l’expérience-client de ses assurés tout en fluidifiant les process.

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  • Après le diagnostic, quels traitements?

    Retour en arrière : annoncé pour janvier 2019, puis effectif depuis le 1er juillet dernier, le nouveau contrôle technique sanctionne les véhicules diesel les plus polluants dans des conditions bien plus contraignantes qu’avant. A la clé, des opérations de contrôle et de nettoyage des circuits d’alimentation, de combustion et de dépollution. Oui, mais lesquels ?

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  • États-Unis : les ADAS n’aiment pas les piétons !

    Selon de récents tests effectués par l’Association Américaine des Automobilistes, les dispositifs de freinage automatique d’urgence se montrent encore trop perfectibles en matière de chocs piétons. Pire : ils sont parfois totalement inopérants…

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  • AXA s’inquiète des véhicules électriques… et des ADAS

    C’est maintenant un assureur et non des moindres -AXA- qui commence aussi à s’interroger sur les effets accidentogènes de deux grandes évolutions technologiques pourtant plébiscitées: les véhicules électriques… et les ADAS.

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  • “Epaves roulantes : plus de 1200 victimes résumées à du pain et des jeux”

    Suite à notre article intitulé “Faux VO/vrais VGE (suite) : un scandale… dans le scandale ?”, paru dans la foulée de la mise en délibéré du procès d’un expert et de vingt-six réparateur dans le cadre d’une affaire d’épaves roulantes à Evry (91), notre lecteur-observateur du secteur de la réparation-collision et des assurances a tenu à s’exprimer de nouveau afin de souligner que d’autres acteurs de la filière pouvaient tirer bénéfice de la démarche de l’organisation professionnelle : les assureurs.

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  • Réorganisation de LKQ Europe: le symptôme bulgare

    En cédant sa filiale Bulgare Auto Kelly au concurrent local Elit Kar, LQK ouvre un deuxième chantier dans le cadre de la structuration de sa présence européenne. A la rationalisation de son organisation continentale, il ajoute la cession d’actifs considérés comme non stratégiques. Le distributeur vient donc de commencer par la Bulgarie, symptôme d’une réorganisation territoriale plus vaste…

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  • Controletechniquegratuit.com: condamnation… posthume

    Selon nos informations, le CNPA aurait gagné un procès intenté en son temps contre le site controletechniquegratuit.com que l’organisation professionnelle estimait contraire à la bonne compréhension par le public de la nature et de de la valeur tarifaire du contrôle technique…

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  • Autodis Italia (PHE) : petites emplettes siciliennes

    Autodis Italia ne l’a pour l’instant communiqué qu’en Italie. La filiale transalpine de PHE (200 millions de chiffre d’affaires) vient d’acquérir un nouveau distributeur, Team Ricambi, basé principalement en Sicile.

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  • Chimirec étend son offre avec Recygo

    Souhaitant se positionner comme prestataire multiservice de collecte de déchets, le groupe Chimirec annonce le lancement de Recygo, un service dédié aux entreprises dans le cadre de la gestion dite des “5 flux”…

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