• PSA aftermarket : l’avenir servi par le digital… et même par l’électrique

    En marge de la 2è édition de la Coupe du monde des Services Managers et des Conseillers Commerciaux de PSA Aftermarket, Pascal Luchetti, directeur après-vente de la division PSA Aftermarket, a réaffirmé les ambitions du groupe sur le terrain stratégique de l’après-vente. Et donné sa vision d’un futur où le digital s’impose et où l’électrification sert, plus qu’elle ne dessert, l’activité après-vente…

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  • Faux VO/vrais VGE (suite) : qui doit payer le prix de l’expertise de sécurité?

    C’est le 15 décembre prochain que la procédure de rappel expresse des 1 200 véhicules d’occasion identifiés par la Délégation à la sécurité routière (DSR) comme dangereux doit prendre fin. Mais compte tenu de la très faible indemnisation de l’expertise de sécurité à laquelle les propriétaires desdits véhicules doivent se soumettre à leurs propres frais, les questions concernant la réelle sécurité des véhicules autorisés à être remis à la route pourraient demeurer…

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  • Véhicule autonome : selon R-M, les ADAS n’aiment pas certaines teintes…

    Sur le chemin qui mène au véhicule autonome et la foultitude d’ADAS qu’il est censé embarquer, la marque de peinture R-M tient à souligner la place prépondérante des teintes des carrosseries dans le bon fonctionnement des dispositifs d’aide à la conduite nécessaires à l’automatisation de niveau 3, 4 ou 5.

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  • Yakarouler sur le point d’ouvrir son capital

    Dans ce monde où tout grandit en taille et en puissance financière -et comme il l’a annoncé sur Equip Auto- Yakarouler a lui aussi décidé d’ouvrir son capital. A son tour, le dernier indépendant parmi les pionniers français de la pièce en ligne se cherche un investisseur. Il pourrait aboutir avant la fin du 1er trimestre 2020…

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  • La pseudo-libéralisation des pièces captives promulguée

    C’est fait : depuis fin novembre, le texte sur la pseudo-libéralisation des pièces captives en France a été voté en même temps que la plus générale loi dite “Lom”. Mais même si, ici ou là, des organisations professionnelles se sont -prudemment il est vrai- félicitées de cette victoire historique, il faut raison garder…

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  • Solutrans 2019 – Les I-nnovation Awards ont été décernés

    Nouvelle dénomination des Prix de l’Innovation, les I-nnovation Awards organisés depuis cette année par la FFC sont venus récompenser 7 lauréats parmi les 50 dossiers qui avaient été déposés par des exposants dans le cadre de cette édition 2019 du salon Solutrans…

  • Les Affranchis lancent verifconstat.fr

    Société indépendante spécialisée dans la gestion de sinistre et le conseil aux automobilistes accidentés, Les Affranchis viennent de lancer officiellement le site internet Verifconstat.fr : une plateforme qui, par une analyse précise du constat amiable, permet de lever les éventuels doutes quant à la responsabilité de chacune des parties concernées par le sinistre.

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  • Solutrans 2019 – Scania lance la maintenance « flexible »

    Avec un parc roulant aujourd’hui significativement connecté, le constructeur Scania lance un nouveau type de maintenance, totalement personnalisé car s’appuyant sur les données du véhicule, et donc fonction de ses conditions d’exploitation réelles. Objectif : fournir le bon entretien au bon moment pour minimiser les délais d’immobilisation…

  • Réseaux multimarque : le grand défi de la montée en gamme

    C’est une tendance lourde que l’avenir n’est pas près de contredire : les réseaux multimarque sont de plus en plus précieux aux indépendants qui veulent -et doivent- monter en puissance dans tous les compartiments de leurs entreprises ; au risque sinon de céder du terrain face à des constructeurs qui, eux, veulent -et doivent- de plus en plus chasser sur les terres des indépendants…

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  • Solutrans 2019 – G Truck : des arguments à faire valoir

    Présent sur le salon Solutrans, le réseau G Truck / Top Truck a déployé ses atouts dans un marché de l’entretien-réparation PL qui, s’il s’est révélé porteur sur les exercices 2018 et 2019, devrait nettement ralentir dès l’année prochaine…

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  • Solutrans 2019 – Euromaster : une direction commerciale plus proche des pros

    Pour son premier salon d’envergure, Alexandre Hennion, nouveau directeur commercial d’Euromaster France, était présent sur Solutrans 2019 afin d’expliquer les raisons de la création d’une direction commerciale en bonne et due forme au sein du réseau, et notamment la principale : être toujours plus proche des clients professionnels.

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